Ya lo tenemos aquí. El esperado reglamento deportivo de la nueva Copa de España de Rallyes de Asfalto ha sido publicado oficialmente esta tarde por parte de la Real Federación Española de Automovilismo.
Estrenándose en el rango de Copa, un paso por debajo del Supercampeonato y a la par de su homólogo de tierra, la nueva CERA, que constará de nueve citas puntuables, se decidirá con la retención de los cinco mejores resultados de cada equipo.
Además, en el reglamento deportivo se detallan otros puntos a destacar como el kilometraje de los rallyes, que deberá oscilar entre 90 y 120 km contra el crono para ser valederos para la Copa.
Con el apoyo y patrocinio principal de Recalvi, la CERA 2021, que coincidirá en cuatro de sus rallyes con el S-CER, también contará con una limitación de ocho neumáticos por carrera.
