Aston Martin celebra con orgullo su vuelta a la cima del automovilismo de resistencia con la presentación del espectacular Valkyrie LM, una variante ultraexclusiva y no homologada del único hypercar de carreras derivado de un coche de carretera que compite por la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans este año.
Esta excepcional versión del mejor hiperdeportivo del mundo representa un hito en la historia deportiva de la marca de altas prestaciones y lujo, cuyo legado está íntimamente ligado a las raíces de la carrera de coches más famosa del mundo. Aston Martin participó por primera vez en Le Mans en 1928, cinco años después de la creación de la prueba. Ahora, tras múltiples victorias en diversas categorías a lo largo del tiempo (y cinco victorias desde 2014), las alas de Aston Martin vuelven a lo más alto de la competición con el Valkyrie. En 2025, Aston Martin competirá por la victoria absoluta por primera vez desde 1959, cuando Roy Salvadori (RU) y Carroll Shelby (EE. UU.) triunfaron con el Aston Martin DBR1.
El Valkyrie LM nace del hiperdeportivo de carreras Valkyrie, el primer coche diseñado de acuerdo con las normas de la FIA para hypercar que compite tanto en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA como en el campeonato IMSA WeatherTech Sports Car Championship de Norteamérica en 2025. Al igual que el Valkyrie que se alineará en la parrilla de salida esta semana en las 24 Horas de Le Mans, el LM está propulsado por una versión modificada del fabuloso motor V12 de 6,5 l de aspiración natural de Cosworth, ajustado a una potencia idéntica limitada por la normativa de 520 kW.
Adrian Hallmark, CEO de Aston Martin, ha declarado: "No hay nada en el mundo que pueda compararse con el Valkyrie. El vehículo que compite en Le Mans es único en su clase, sobre todo por su impresionante motor V12 de 6,5 l, que es el auténtico corazón del único hypercar que deriva de un coche de carretera”.
“El Valkyrie LM es una oportunidad excepcional de formar parte del club de propietarios de Aston Martin más exclusivo del mundo; un grupo que puede disfrutar de la experiencia de conducción de resistencia más pura e incomparable. Una experiencia que normalmente solo está al alcance de nuestros pilotos oficiales, quienes conducen al límite en lo más alto de las carreras de coches deportivos. A lo largo de las décadas, Aston Martin ha tratado de ofrecer a sus clientes el más auténtico sentido de las prestaciones con el sello de sus coches de carreras. Nunca ha habido una mejor oportunidad para acercarse a las fuerzas dinámicas brutas y a la tecnología punta que exhibe el hypercar que está compitiendo actualmente en el WEC y el IMSA que con el Valkyrie LM".
El Valkyrie LM supone una experiencia de conducción realmente equiparable a los niveles de prestaciones de élite de la categoría hypercar, la más alta de las carreras de coches deportivos. Sus diferencias con los coches que compiten en los campeonatos WEC e IMSA son mínimas, y se centran en garantizar que el Valkyrie LM sea completamente accesible para los pilotos amateur. Se eliminarán elementos específicos de la competición, como el lastre y los componentes electrónicos impuestos por las normas de la FIA, con una interfaz del habitáculo personalizada específicamente para el uso en circuitos. Se ha reemplazado el control de par en bucle cerrado (requerido para el cumplimiento de normativas de competición y procesos de homologación) por un control de par en bucle abierto, y se han eliminado los sensores de par que gestionan la entrega de potencia en el coche de carreras, con el fin de optimizar la experiencia de conducción para los clientes. El motor V12 se recalibrará para aceptar combustible fácilmente disponible.
El Valkyrie LM es un vehículo de propulsión trasera asociado a una transmisión secuencial de siete velocidades que se utiliza mediante un cambio de levas semiautomático, igual que en la versión para competición. La configuración de suspensión de competición incorpora un doble triángulo en ambos ejes, con barras de torsión accionadas mediante varillas de empuje y amortiguadores ajustables tanto laterales como centrales. El Valkyrie LM rodará sobre neumáticos de altas prestaciones personalizados del proveedor de neumáticos de la F1®, Pirelli.
El habitáculo está optimizado pensando en la seguridad, accesibilidad y visibilidad del conductor, con un asiento de carreras de fibra de carbono personalizado con apoyo para los hombros y reposacabezas envolvente acolchado. Cuenta con un arnés de seguridad de seis puntos con homologación FIA 8853 y un sistema de extinción de incendios, mientras que el volante tiene una pantalla para el conductor integrada y luces indicadoras de cambio.
Adam Carter, Head of Endurance Motorsport de Aston Martin, ha declarado: "Es importante poner de relieve que el Valkyrie LM es casi idéntico al coche de carreras que está compitiendo actualmente en los campeonatos WEC e IMSA, únicamente con algunas pequeñas diferencias para garantizar que sea una variante no homologada y accesible para que los clientes puedan disfrutarla. El Valkyrie LM representa la experiencia más auténtica en un hiperdeportivo de carreras que se pueda encontrar ahora mismo".
Los propietarios del Valkyrie LM serán libres de tomar plena posesión de su coche, pero Aston Martin también está creando un programa de formación de conductores diseñado específicamente para apoyar, potenciar y optimizar sus aptitudes de conducción y ofrecerles la mejor experiencia en alta competición. Este programa está ideado para ayudar a los conductores a ganar seguridad y explorar los límites de una máquina diseñada para alcanzar velocidades superiores a 320 km/h en el circuito más famoso del mundo, pero sin el estrés de correr en circuitos de manera independiente y garantizando que el coche esté preparado y a punto con el mismo nivel de especialización que en los circuitos de carreras. El programa, que se desarrollará sobre la premisa de "llegar y pilotar", estará totalmente dirigido por un equipo profesional de ingenieros e irá introduciendo a los propietarios en él mientras exploran las capacidades del coche en un entorno seguro y controlado.
Los coches adheridos al programa serán custodiados y mantenidos por Aston Martin, y se transportarán hacia y desde las instalaciones del Valkyrie LM Performance Club. Además, se incluyen sesiones de entrenamiento en el simulador antes de que los clientes conduzcan el Valkyrie LM en el circuito. Guiados por instructores profesionales de Aston Martin, los clientes adquirirán una preparación extra mediante vueltas a pie por el circuito y sesiones teóricas antes de soltarse bajo supervisión individual. El equipo de ingeniería del Valkyrie LM ofrecerá también datos y análisis en vídeo a bordo para optimizar al máximo la experiencia de conducción.
El programa ofrece un completo kit para vehículo y conductor que incluye casco, dispositivo de seguridad para cabeza y cuello (HANS), traje y botas para el conductor, auriculares a medida, guantes y ropa interior ignífuga.
El programa de formación de conductores promete ser la experiencia Aston Martin más extraordinaria en la larga historia de la marca de ultralujo. El nuevo cliente participará en un evento de entrega exclusivo y tendrá su primera oportunidad para vivir la experiencia con el Valkyrie LM en el segundo trimestre de 2026, con dos días en circuito donde dispondrá de apoyo completo, como parte de la experiencia UNLEASHED de la marca británica, programada para el tercer y cuarto trimestre de 2026 en circuitos de carreras homologados para F1®. El primer año del programa culminará en un evento especial celebrado en la sede central de Aston Martin en Gaydon en diciembre, que incluirá una cena para propietarios del Valkyrie LM. El programa incluye alojamiento exclusivo y servicio de chófer para los propietarios del Valkyrie LM de Aston Martin.
Desde su concepción en 2016, el Valkyrie ha sido la joya de su categoría. Desde el original Valkyrie Coupe para carretera, seguido por el Valkyrie Spider, cada nuevo modelo ha tenido su propia historia y ha ofrecido una experiencia distinta para los conductores. Ahora, el Valkyrie LM pone el automovilismo de élite actual al alcance de un exclusivo número de clientes, que podrán ponerse en la piel de un piloto de carreras de resistencia de Aston Martin. El coche está diseñado para poner a prueba y hacer disfrutar a todo tipo de conductores, pero se irá modificando según la evolución de cada cliente a medida que vaya progresando en su recorrido.
El Valkyrie LM es un vehículo limitado estrictamente a 10 unidades. Estas se entregarán a tiempo para tomar parte en el programa de track day dedicado, que se lanzará en el segundo trimestre de 2026.
