Los meses estivales son una oportunidad única para sacar el máximo partido a las prestaciones, el espacio interior y el espíritu aventurero de la gama Jeep. Compacto, polivalente y con el espacio y la robustez que se esperan de un SUV, el Jeep Avenger ofrece múltiples posibilidades para disfrutar del ocio, tanto en terrenos abruptos como moviéndose con agilidad en trayectos urbanos.
El Jeep Avenger es, ante todo, sinónimo de libertad, concentrada en su diseño, su funcionalidad, su tecnología y sus prestaciones offroad. También ofrece una mayor libertad de acceso al centro de las ciudades gracias a sus tres tipos de motorización. Este modelo es una de las pocas alternativas del segmento B-SUV que puede ofrecer en el mismo catálogo versiones gasolina, híbridas y 100% eléctricas, todas ellas fiables y de altas prestaciones.
Fiel al ADN de la marca, el Jeep Avenger destaca por su versatilidad en cualquier tipo de superficie gracias al control de tracción Selec Terrain®. Su vocación offroad también está presente en las molduras y elementos de protección que cubren tanto los bajos como todo el perímetro del vehículo y los faros que, además, están carenados y situados en una posición elevada.
Con sus dimensiones compactas, sus 4,08 m de largo y sus voladizos cortos, el Nuevo Jeep Avenger destaca por ofrecer unos ángulos de ataque (20º), ventral (20º) y de salida (32º) que le convierten en todo un Jeep en sus prestaciones offroad. Sin embargo, estas cotas también pueden ser útiles en ciudad, para enfrentarse a rampas de estacionamiento pronunciadas o a calles en cuesta con tranquilidad.
El Jeep Avenger Eléctrico ofrece todas las ventajas de los vehículos “cero emisiones”. Su motor de 400 V desarrolla 115 kW (156 CV), con un par máximo de 260 Nm para una autonomía de 400 Km, según el protocolo WLTP, que puede llegar hasta los 600 Km en recorridos puramente urbanos.
La tecnología híbrida suave e-Hybrid, recién llegada a la gama del Jeep Avenger, asegura una reducción del 15% del consumo de combustible y de las emisiones de CO2 respecto a las versiones gasolina equivalentes. Conjuga la potencia y la agilidad de un motor turbo 1.2 gasolina de 100 CV con la suavidad de un propulsor eléctrico de 15 Kw (20 CV), todo ello gestionado eficientemente por una caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades.
Por su parte, la versión 4xe, que integra un sistema de tracción total. Suma las prestaciones de un motor térmico de 136 CV (100 Kw) con dos motores eléctricos de 21 kW cada uno.
