La feria de tuning más importante de Estados Unidos se vuelve cada día más internacional (o tal vez sea al revés) y va acogiendo cada vez más modelos que hasta ahora estaban más destinados al mercado europeo que al americano. Tal es el caso del Hyundai Veloster de ARK Performance que vimos hace poco o del caso que nos ocupa ahora, la avalancha de modelos utilitarios y compactos de Ford con sus Focus y Fiesta.
Por supuesto que los todo terreno y pick-up seguirán representando a Ford, igual que los omnipresentes Mustang, pero con los 10 modelos que van a presentar Focus y Fiesta su papel va a ser muy importante. Atentos:
Ford Focus by 3dCarbon: el color blanco predomina en este Focus con detalles rojos como las llantas, retrovisores, carcasas de antinieblas y una doble franja roja que recorre el coche de adelante a atrás. Alerón de 3dCarbon y muelles Eibach completan esta fina preparación.
Ford Focus by ROUSH Performance: el color blanco se repite en esta preparación, que exteriormente tan solo monta una nueva parrilla y rejillas delanteras, acompañadas de un splitter, con llantas negras y vinilos en las puertas delanteras. Bajo el motor la cosa se pone más interesante, con el compresor ROUSH 900 TVS, el nuevo sistema de inducción y la doble salida de escape.
Ford Focus by The ID Agency: con inspiraciones en el tuning europeo y japonés, el color verde oscuro recubre este Focus con techo en vinilo Wraptivo que simula la fibra de carbono, llantas negras, rebaje de suspensión a ras de suelo, pasos de rueda ensanchados, frenos Brembo y escape de Magnaflow.
Ford Focus by Capaldi Racing: dejando a un lado como base el modelo de 5 puertas escogido por los preparadores anteriores, en Capaldi Racing se han decidido por la variante sedan. Diferentes tonos grises con rayas y llantas naranjas le dan el toque de agresividad a este Focus que viene preparado con un diferencial Torsen, suspensión AST, nuevas estabilizadoras, escape Borla y filtro de admisión Green. Los faros de Visteon con tecnología HID y LED junto con el splitter Capaldi dan personalidad a su frontal.
Ford Focus by Steeda: volvemos a las carrocerías de 5 puertas con esta preparación de color rojo y negro que utiliza un kit de carrocería de 3dCarbon al que suma llantas en 19” HRE P43S Monoblock con neumáticos Nitto NT05. La fiesta continúa con admisión, estabilizadoras traseras y muelles de Steeda, mientras que bajo el capó encontramos una barra anti aproximación entre torretas de G-Track.
Ford Focus by Bojix Design: los colores blanco, negro y rojo se dan cita en este coche de inspiración europea que cuenta con kit de carrocería Bojix, alerón 3dCarbon y llantas Rennen M10 de 20 pulgadas. En el interior asientos y paneles de puertas se tapizan con cuero Katzkin y aparece un retrovisor de Accele con vista panorámica. El chasis por su parte cuenta con frenos con pinzas de AP Racing y discos perforados de Bojix, además de una suspensión rebajada de H&R.
Ford Focus by COBB Tuning: construido para la competición, su aspecto exterior lo asemeja claramente a modelos de otras marcas que compiten en circuitos. Si el exterior es interesante, bajo la carrocería descubrimos sus pistones forjados Cosworth COBB Tuning, kit de turbo e intercooler COBB Tuning, sistema de admisión y de escape para mejorar el rendimiento. Y para controlarlo frenos StopTech Trophy, suspensión Eibach Multi-Pro R2 y bujes de suspensión de COBB Tuning.
Ford Fiesta by M2-Motoring: pasamos ahora a los Fiesta con este pintado en color púrpura y vinilos en carbono de Status Motorsports que cuenta con el kit de carrocería de 3dCarbon. Dentro Jensen Mobile Audio Power se encarga del sistema de audio mientras que Audiovox pone el monitor abatible táctil. Motor y chasis también se llevan sus mejoras con un kit de admisión de Injen Technologies y escape DC Sports, junto con frenos Wilwood y amortiguadores Megan Racing.
Fiesta by Gold Coast Automotive: un kit de carrocería 3dCarbon vuelve a vestir este Fiesta negro que cuenta con vinilos amarillos de Socal SignWorx. Se ha montado además un compresor de Jackson Racing Rotrex con frenos Wilwood con pinzas de cuatro pistones delante y dos detrás.
Ford Fiesta by Aaron Vaccar Signature Series: vuelven los colores claros con esta preparación en gris metalizado de BASF y llantas negras Advanti Racing V3 Vago de 17 pulgadas que alojan en su interior unos frenos Wilwood con pinzas de seis pistones delante. Dentro se utiliza el cuero rojo para los tapizados por Portage Trim, baquets Bride Vios III y sistema de sonido de MB Quart Onyx.
