Petter y Pernilla Solberg se han hecho con el triunfo en el Rallye de Suecia dentro del apartado de coches históricos, que competían aparte de los del evento principal. El matrimonio no solo ha conseguido hacerse con el triunfo a los mandos de su Ford Escort MKII sino que además se han llevado el scratch en todos los tramos de los que constaba su itinerario.
La pareja se enfrentaba tanto otros coches de la década de los setenta como modelos de los ochenta e incluso coches con tracción a las cuatro ruedas como el Mazda 323 GTX de Mats Jonsson, quien fue su rival más cercano en todo el evento. En total solo se han podido disputar 5 tramos pues tanto el último de la primera etapa (Torsby) como los dos últimos (Vargasen y Torsby Sprint) han sido cancelados para los coches históricos.
La cancelación de estos tres tramos se ha debido a la poca nieve y hielo existente en las carreteras, un problema que se hizo patente en la tarde del viernes y volvía a manifestarse, aunque con un contraste menor, en los tramos de la tarde del sábado. Los clavos de los coches históricos, con un ancho de ruedas diferente al de los World Rally Cars o los R5, formaba unas roderas que hacían más complicada la vida a los coches del evento principal además de desgastar los pocos centímetros de hielo que tenían las carreteras este año.
Jonsson y Patrik Dybeck, con su Opel Kadett GSI 16V, han completado el podio. Lars-Ove Olsson, Mikael Wisti, Arne Bäckström, Charles Andersson, Per-Anders Högsäter, Anders Söderberg y Stefan Axelsson completaron las 10 primeras posiciones de este apartado de históricos. Se trata de la cuarta victoria que logran los dos tras el triplete de 2013, 2014 y 2015 así como el segundo puesto conseguido en 2018.