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Jari-Matti Latvala ha hablado acerca de la necesidad de cambiar el método de trabajo según el coche que sea, refiriéndose a sus monturas anteriores en el Campeonato Mundial de Rallyes. En el próximo mes de enero estrenará el Yaris WRC, sobre el cual ya tiene ideas según comenta el medio Autosport.
Latvala es uno de los pilotos más experimentados de la parrilla actual del WRC con ciento setenta participaciones a su nombre. Ha estado en Ford, Volkswagen – donde ha sido subcampeón mundial en 2014 y 2015 – para ahora recalar en las filas de Toyota Gazoo Racing junto a Juho Hänninen y Esapekka Lappi, formando un equipo finlandés con Tommi Mäkinen de máximo responsable y sede en Puupola.
“Si tuviera veintidós años y fuera a un equipo nuevo no sabría el camino, pero tras hacer rallyes con Ford y haber sido parte del trabajo de desarrollo de Volkswagen en 2017 ya sé qué camino tomar con la suspensión. Tanto para asfalto como para tierra tengo muchas ideas. Pero el Yaris es muy diferente al Volkswagen. El concepto es distinto, la manera en la que trabaja el chasis”, declaró Latvala.
“Recuerdo que cuando me fui a Volkswagen intenté hacer con el Polo lo que hacía con el Ford. No funcionaba y tuve que aceptar que el coche era diferente y a partir de ahí tuve que trabajar con eso para sentirme cómodo con el Polo. En seguida comencé a mejorar. Hay que aceptar como es el coche. Puedes llevar ideas de otro coche pero no se deben extrapolar. Pero con ciento setenta rallyes del WRC tengo una buena idea de cómo son las cosas…”, añadió el finés.