Un Princesa donde triunfarán reyes

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Oviedo recibe un año más una de las pruebas más míticas del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el Rallye Princesa de Asturias (conocido años atrás como Príncipe de Asturias). Llega además en un momento importante, en mitad de la lucha por un campeonato muy reñido. Un año más forma parte del European Rally Trophy, aunque no hay ningún piloto extranjero en la lista de inscritos.

En la primera jornada se disputan a doble pasada los tramos de Morcín, Candamo y Llarena, acabando la primera etapa en la tarde/noche del viernes. La jornada de sábado comienza con Siero (la primera pasada es además el TC-Plus), Villaviciosa y Colunga-Piloña. El último tramo será un tramo súper especial que tendrá lugar en la ciudad de Oviedo, conociéndose entonces el ganador de la prueba. Además de la dificultad de los tramos hay que recordar la alta probabilidad de lluvia para el fin de semana, que puede cambiar el panorama del rallye con facilidad.

Si al principio de la temporada Cristian García parecía el rival a batir con el Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport, su abandono en Ferrol ha demostrado que el vigente campeón nacional no es invencible – de hecho, no es él quien llega como líder, sino Iván Ares (que además ya ganó la pasada temporada) y su Hyundai i20 R5. El de Cambre tiene en sus manos un liderato que puede aprovechar bien y, con dos rivales tan fuertes para el título, la fiabilidad puede ser casi tan importante como la velocidad.

Otros pilotos importantes en este rallye serán los hermanos Burgo en su Skoda Fabia R5, Surhayén Pernía en su Hyundai i20 R5 u Óscar Palacio, quien sacará uno de los pocos Ford Fiesta R5 con la evolución más reciente que se pueden encontrar en España (como el de García, que fue actualizado hace unas semanas). También estará presente en este rallye Sergio Vallejo, aunque no compitiendo sino como coche doble cero en su Citroën DS3 R5.

Por detrás hay varias luchas interesantes, como entre los pilotos R2 como Javier Pardo, Roberto Blach y Manuel Mora (que regresa al panorama nacional con el Peugeot 208 R2 de Ares Racing) así como en el Trofeo Ibérico Renault Clio R3T, para los que esta prueba es la quinta del calendario. En este evento parte como favorito Fran Cima, pues además de tener experiencia con el Clio R3T es el piloto local.

Donde se espera mucha, pero que mucha competencia es en la Copa Suzuki Swift con pilotos como Fredy Tamés, David Cortés, Fernando Rico, Alberto Monarri, Juan Manuel Mañá, Esteban Vallín o Diego Félix. También participan en esta prueba la Copa Dacia Sandero, empezando por el líder de la copa monomarca Juan Carlos Castro, Jorge Santoveña, Manuel Reyes, Antón Pérez, José Antonio Huete o Ángel Paniceres, campeón junior que parte también en su prueba de casa.