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NAC. ASFALTO
 

Ares, Fuster, Mora, Burgo y Pernía a por un Hyundai i20 R5

Los cinco pilotos prueban el nuevo modelo en Francia en una sesión de test los próximos días 2 y 3 de agosto

01/08/2016 | David Durán | Fotos: Scratch Media | Leído: 4689

Twitter (@TheDDuran)


La división de clientes de Hyundai Motorsport ha organizado una sesión de test en la que los pilotos españoles Iván Ares, Miguel Fuster, Manuel Mora, Pedro Burgo y Surhayén Pernía podrán probar el nuevo Hyundai i20 R5. Este test se celebrará entre los próximos días dos y tres de agosto en la región francesa de Chamberlain (cerca de Metz, al noroeste del país) sobre carreteras de asfalto.
 

Ya desde su primera aparición en público en el Rallye Ypres el pasado mes de junio – donde estuvo Ares presente para ver el coche en persona – el coche ha atraído varias miradas de compradores por toda Europa. En España, país en el que los R5 están llegando en cada vez más cantidades al panorama nacional (extendiéndose ahora por el Nacional de Asfalto tras la era Porsche), varias son las manos que podrían pilotar el i20 R5 de cara a la próxima temporada, una vez el coche sea homologado durante el mes de septiembre.
 

Hyundai España también ha mostrado interés en montar un equipo oficial con una o dos unidades para la próxima temporada del CERA desde que se les presentara el proyecto durante el fin de semana del Rallye de Portugal. En estos momentos varios son los preparadores que se están peleando para ser los encargados de llevar la gestión técnica y mecánica de la marca surcoreana.
 

Es más que probable que uno o varios de estos pilotos se hagan con una de las unidades, habiendo realizado los primeros pasos para ello. En el test participan pilotos de varios países aparte de los cinco españoles, también interesados en adquirir unidades del modelo desarrollado por el equipo de Andrea Agamo.
 

Esto quiere decir que, de cara a la temporada 2017, además de un equipo oficial varias escuderías podrían contar con i20 R5. Si esto llega a hacerse realidad para el próximo marzo, el modelo fabricado en Alzenau podría convertirse en uno de los más populares dentro de su categoría – ahora mismo el más pilotado en España, como en muchos otros países, es el Ford Fiesta R5.



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