Kajetan Kajetanowicz supera a los locales en el Qualifying Stage de Estonia

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Kajetan Kajetanowicz ha sido el piloto más rápido en el Qualifying Stage del Rallye de Estonia, sexta prueba del Campeonato Europeo de Rallyes. El polaco salió el segundo a pista y sólo se acercaron dos de los pilotos locales, Martin Kangur – a una centésima – y el piloto mundialista Karl Kruuda.
 

El primero en marcar tiempo fue el actual líder del campeonato, Craig Breen, seguido de Kajetanowicz y Robert Consani. Kajetanowicz marcó un crono de 1:25.84, 1,2 más rápido que Breen (encargado de limpiar pista en los rápidos tramos estonios) y más de seis segundos por delante de Consani. El piloto mundialista Karl Kruuda tampoco superó el tiempo del polaco, quedándose a siete décimas.
 

Después llegaron Raul Jeets, Martin Kangur, Timmu Korge y Sander Pärn – otro mundialista presente en su evento de casa. Jeets marcó un 1:27.76, mientras que Kangur se quedó a una sola centésima del tiempo de Kajetanowicz. Korge sufrió un pinchazo en la trasera derecha, por lo que su tiempo – y, por tanto, su orden de salida para la jornada del sábado – se vio bastante comprometido, aunque corrió mejor suerte que Pärn, quien se estrelló contra un árbol y destrozó su Ford Fiesta R5, lo cual detuvo la sesión durante algunos minutos.
 

Diez minutos después, la ambulancia comprobó el buen estado de Pärn y su compañero James Morgan, por lo que el espectáculo pudo continuar con la llegada de los primeros pilotos ERC2. Salvo la pasada de Jaroslav Koltun, todos los tiempos después del parón no bajaron del 1:30, por lo que el crono de Kajetanowicz quedó a salvo hasta el final – si bien Alexey Lukyanuk tampoco hizo un mal tiempo, superando a Breen con un 1:26.92. Lukyanuk se consolidó como el piloto ERC2 más rápido, mientras que Ralfs Sirmacis hizo lo propio en Junior ERC.
 

Más tarde, los pilotos elegirán las posiciones de salida para la primera jornada, aunque el primer tramo se celebrará durante la misma tarde del viernes a partir de las siete de la tarde (hora española). Se trata de un tramo súper especial de 1,33 kilómetros disputado sobre el asfalto de la ciudad de Tartur – todo lo que acontezca de ahora en adelante se seguirá en el online de Revista Scratch.