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Dani Sordo y Carlos del Barrio suben al podio del Rallye Barum

El español pelea contra especialistas del terreno y habituales del ERC para lograr la tercera posición

26/08/2018 | David Durán | Fotos: Hyundai Motorsport | Leído: 3074

Twitter (@TheDDuran)


Dani Sordo y Carlos del Barrio han sido el equipo español que mejor parado ha salido del duro Rallye Barum Zlín, sexta prueba puntuable para el Campeonato Europeo de Rallyes. La dupla de Hyundai Motorsport ha logrado acabar en tercera posición, alcanzando el podio final al igual que lo han hecho Efrén Llarena y Sara Fernández. Por desgracia, Emma Falcón y Eduardo González se han quedado fuera de carrera después de un accidente en el último tramo.


De los tres pilotos españoles Sordo fue el único que tuvo la suerte de acabar la primera etapa: en un rallye tan duro y sin experiencia previa fue capaz de acabar cuarto en la primera etapa, incluso después de haber sufrido un pinchazo y aguantar todo el bucle de la tarde con la llanta delantera izquierda rota. Llarena y Falcón no tuvieron tanta suerte, pues un problema eléctrico para el primero y un fallo en la caja de cambios para la segunda les impidieron acabar la etapa – la otra española que sí acabó la etapa, también inscrita en ERC Ladies al igual que Falcón, era Alba Sánchez, copiloto de la británica Catie Munnings.


Ya con la experiencia del primer día y en condiciones climáticas más estables, Sordo salió con más fuerza en la segunda y última etapa, recortando tiempo a Nikolay Gryazin que ostentaba la tercera posición: a falta de los tres últimos tramos la diferencia era de apenas 3,1 segundos de diferencia. Llarena y Falcón se reengancharon para el segundo día ya que así podrían optar a puntos de etapa y pelear para la clasificación general de sus respectivas categorías (ERC Junior U27 en el caso de Llarena y ERC Ladies en el caso de Falcón).


Pese a que las condiciones de sus neumáticos no era la mejor, el español lograba adelantar a Gryazin para tomar la tercera posición a la vez que se alejaba de Miroslav Jakes, quien poco a poco se había convertido en una amenaza tanto para él como para Gryazin. Jakes trató de atacar al final, pero se quedó a tres décimas del piloto español, que lograba subirse al podio en su primera aparición tanto en el Barum como en el Europeo de Rallyes en quizás uno de los escenarios más difíciles dentro del calendario actual.


El día de Llarena y Fernández, ya con el coche reparado, se limitó a hacer los seis tramos de la segunda etapa y llegar hasta el final, con la esperanza de que un error de los rivales le permitiera sumar más puntos para el campeonato – y así fue dado que Kristof Klausz acabó teniendo un accidente en el penúltimo tramo. Este resultado no solo les elevaba hasta la séptima posición sino que además conseguían puntos extra por su posición al final de la etapa. Ahora bien, es un premio algo escueto en comparación con la tercera posición que demostraron merecer de no ser por los problemas que tuvieron en la primera etapa.


Los problemas en la caja de cambios de Falcón y González se pudieron reparar para la segunda etapa
, aunque también se vieron relegados a hacer los seis tramos a la espera de que Munnings y Sánchez tuvieran algún tipo de problema, cosa que no ocurrió. La canaria rodaba camino al segundo puesto en ERC Ladies hasta que un accidente en el último tramo truncó el resultado de un rallye que empezó complicándose desde antes de arrancar – ya que en los test previos se rompió el motor y tuvo que salir con uno que le dejó otro participante.




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