Dani Oliveras da la sorpresa en el desierto peruano

Una actuación estelar del piloto del HIMOINSA Team (sexto en la etapa) le convierte en el mejor español de la jornada y le permiten remontar más de 10 posiciones en la general hasta rozar el top10.

Enorme una vez más Gerard Farrés, que sigue recortando tiempo a los favoritos para colocarse noveno de la general y continuar como mejor piloto español en motos.

San Juan de Marcona (Perú). Nueva demostración de velocidad y pericia de los pilotos del HIMOINSA Team ante las enormes dificultades que están planteando las dunas del desierto peruano, en un día en el que había que superar 330 km de recorrido cronometrado y que empezaba con una espectacular salida en grupos de 15 motos a orillas del Océano Pacífico.

En una etapa en la que la navegación podría volver a ser uno de los factores clave, tanto Gerard Farrés como su compañero Dani Oliveras hicieron valer las muchas jornadas de entrenamiento que han tenido este año para rodar rápido y seguros cuando muchos de sus rivales sufrieron en el ecuador de la etapa para encontrar el rumbo adecuado. 

Esto ha permitido a los pilotos del HIMOINSA Team estar, una vez más, entre los mejores del día. De hecho, Dani Oliveras, sexto, ha sido el mejor piloto español de la etapa, de nuevo plantando cara a las motos oficiales para cosechar su mejor resultado parcial en el Dakar. 

Por su parte, Gerard Farrés también ha firmado una etapa sin fallos que le vuelve a permitir escalar posiciones en la clasificación general hasta colocarse noveno e incluso recortar tiempo con el nuevo líder de carrera.

Dani Oliveras (@danioliveras_21): “Los primeros 150 kilómetros han sido un drama por el problema del polvo que ha provocado la salida en grupo. Después de uno de los repostajes hemos salido unos cuantos en grupo y a partir del kilómetro 200 he empezado a ver a muchos pilotos perdidos, pero yo he seguido confiando en mis notas y mi ruta en lugar de seguir las huellas, lo que me ha permitido adelantar a mucha gente. Después me han alcanzado y, de nuevo, se han vuelto a perder hasta que alguno de ellos ha apostado por seguirme a partir de ese punto. Está claro que hoy la clave no era tanto la velocidad como superar bien la primera fase del polvo y después no cometer errores en la navegación”.

Gerard Farrés (@gerardfarres): “Hemos rodado todos en grupo, aunque ha sido increíble el ritmo que ha impuesto De Soultrait. Algunos pilotos del segundo grupo nos han alcanzado, pero después les hemos perdido la pista. Ha sido una etapa con una navegación muy complicada y eso ha provocado muchos cambios de ritmo en el grupo de cabeza, pero estoy muy contento de haber podido recuperar tiempo y seguir mejorando posiciones en estas circunstancia”. 

Clasificación: Etapa 4 (provisional*)

1º A. Van Beveren (4:08.23)

2º X. De Soultrait (+5.01)

3º M. Walkner (+7.10)

6º Dani Oliveras (+08.39)

10º Gerard Farrés (+10.11)

32º Marc Solà (+39.59)

*** Iván Cervantes (pendiente de llegada a meta)

*** Rosa Romero (pendiente de llegada a meta)   

Clasificación General (provisional*)

1º A. Van Beveren (6:44.23)

2º P. Quintanilla (+4.38)

3º K. Benavides (+5:00)

9º Gerard Farrés (+13.05)

21º Dani Oliveras (+51.07)

34º Marc Solà (+1:56:03)

*** Iván Cervantes (pendiente de llegada a meta)

*** Rosa Romero (pendiente de llegada a meta)    

Próxima etapa: San Juan de Marcona – San Juan de Marcona (Especial: 330 km – Total: 444 km)