El piloto del Mundial de Rallyes, Oliver Solberg, ha completado un test antes de afrontar el Rallye de Suecia en Confinamiento. Concretamente, ha exprimido su Volkswagen Polo GTI R5, antes de abordar con esa misma montura la cita en Torsby, cerca de su domicilio familiar en Suecia.
Será la primera prueba para el hijo del bicampeón del mundo del WRC, Petter Solberg, desde que la crisis del coronavirus le obligó a cumplir con las normas de aislamiento doméstico establecidas en el país nórdico.
Así las cosas, no es de extrañar que casi tres meses después de su última cita oficial -Rallye de México-, esté deseando medirse contra el crono. De hecho, en el test previo al Rallye Sweden Lockdown se ha sentido muy cómodo a bordo de la misma máquina que ya empleó en los Rallyes de Montecarlo y México 2020. ¡Por fin ha podido enfundarse nuevamente el mono y dar gas!
Así lo ha explicado el propio corredor escandinavo en un tweet publicado este sábado donde explica que se ha sentido muy bien con este test antes de la carrera de este domingo. Por cierto, ha explicado que para las notas ha contado con una ayuda muy especial, ya que su madre Pernilla, ha cumplido con dicha función.
I can't describe how good it felt to kick up gravel again in my Polo GTI R5! Great work by my team yesterday in testing, and my mum too on the pacenotes 💪🏼 looking forward to the @RallySweden Lockdown tomorrow! 🇸🇪 #StaySafe pic.twitter.com/H8NAhUpq8N
— Oliver Solberg (@OliverSolberg01) June 6, 2020
En cuanto al evento, se celebrará en pistas de tierra durante una jornada a través de diversos tramos habituales en el Rallye de Suecia, perteneciente al Mundial de la especialidad. De hecho, diversas carreteras del citado campeonato internacional se convertirán en el escenario de una batalla con varios protagonistas de primera fila.
Entre otros, se darán cita Pontus Tidemand, campeón del WRC2 en 2017; Mattias Ekström, ganador del Mundial de Rallycross 2016, casi con toda seguridad a lomos de un Skoda Fabia R5 evo de su propio equipo EKS: y Emil Berkvist, coronado en el JWRC en 2018, también con un Fabia. Junto a estos ‘ases’, también tomarán la salida Per-Gunnar Andersson (Ford Fiesta R5) y Jonna Eson Bradhe (Mitsubishi Mirage R5).
Por último, cabe recordar que el formato de la carrera dirigida por el responsable del Rallye de Suecia, Glenn Olsson, no será el habitual en la especialidad. Estará compuesto por varias rondas de clasificación (eliminatorias) que darán acceso a las semifinales y a la final.