La alerta sanitaria también frena al Rallye de Gales

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Aunque su fecha inicial marcada para el mes de octubre se mantiene, la alarma social causada por el virus ha trastocado también los planes de una de las citas más peliagudas del mundial. A día de hoy, el equipo organizativo no teme por no poder llevar el rallye a buen puerto, aunque sí bien es cierto que sus ideas iniciales tendrán que esperar, al menos hasta el 2021, tal y como el director de la prueba ha revelado al medio DirtFish.

Iain Campbell sacó a la luz su iniciativa de intentar buscar novedades para el itinerario del rallye, unas tareas previas de estudio que se estarían concretando a lo largo de estos meses. Cierto es que la situación de parálisis que vive el país ha tirado por tierra esta propuesta, condenando al equipo que conjetura el recorrido a tener que volver a apostar, en su mayoría, por las especiales cronometradas celebras a lo largo de las últimas entregas.

"Teníamos planes para hacer algo diferente este año. Andrew Kellitt, coordinador del recorrido, conoce las carreteras de Gales como las palmas de sus manos y el objetivo era crear algo un poco más radical. Infelizmente hacer las cosas de una manera diferentes significaría ir hacia los bosques para verificar todas las carreteras. Algo que por razones obvias está totalmente fuera de debate. La idea es volver a un formato ya conocido", certificaba. 

El norte del país volverá a ganar peso en uno de los rallyes más imponentes del campeonato. Clocaenog, Penmachno y Gwydir en dos jornadas y la otra restante más larga en las zonas más al centro de: Dyfi, Dyfnant, Hafren, Sweet Lamb y Myherin. Aún así, tal y como ya había sido anunciado con anterioridad, el centro de operaciones de la prueba viajará hasta Deeside y si nada se tuerce, tendrá lugar el fin de semana del 29 de octubre.