Eric Camilli ha anunciado durante la tarde del lunes 30 de julio que competirá en el Rallye de Alemania, próxima prueba del Campeonato Mundial de Rallyes. Lo más interesante es que lo hará a los mandos de un Ford Fiesta R5 de M-Sport después de haber estado varios meses trabajando con Volkswagen Motorsport, desarrollando el Polo GTI R5 que sería uno de los grandes rivales del Fiesta R5 en los tramos y en el mercado en cuanto esté homologado.
A great challenge !
— Eric Camilli (@EricCamilli) 30 de julio de 2018
We are engaged in the M-Sport Team for the ADAC Rallye Deutschland in WRC2.
After 6 months without competition, we are really looking forward to be part again in the pace of the races on this beautiful round that we won last year.
See you in 2 weeks !#GO👀 pic.twitter.com/qW1j9XP7lW
Camilli, que llegó hasta el WRC2 a través de Oreca junto a Teemu Suninen, fue escogido como piloto oficial de M-Sport durante la temporada 2016 para después competir en pruebas selectas del WRC2 en 2017. Este año sólo disputó el Rallye de Monte-Carlo (que no completó por problemas técnicos) antes de enrolarse en los test de desarrollo de Volkswagen Motorsport junto al vigente campeón de WRC2 Pontus Tidemand, Dieter Depping y Raimund Baumschlager. Es decir, desde el mes de enero no ha participado en ninguna prueba de rallyes, habiendo rodado en test con el prototipo alemán.
Cabe la posibilidad de que Camilli corra con M-Sport en Alemania – prueba que se disputa de manera íntegra sobre asfalto – a modo de preparación para el RallyRACC, donde se espera que sea el piloto que haga debutar el Polo GTI R5. Como es habitual, Camilli correrá en Alemania con su copiloto Benjamin Veillas, habiendo formado equipo de manera casi ininterrumpida desde 2015.