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La organización del Rallye de Cerdeña ya cuenta con el itinerario para la edición de 2020, una edición especial ya que se mantendrá su presencia en Alguer como en los últimos años al mismo tiempo que se volverá a visitar Olbia, la anterior sede de la prueba italiana del Campeonato Mundial de Rallyes. En esta ocasión se ha confeccionado un itinerario compuesto de 20 tramos que suman 308,63 kilómetros cronometrados.
El rallye empezará con una nueva súper especial de Olbia-Cabu Abbas, un recorrido mixto de 3,79 kilómetros de los cuales los primeros y últimos 500 metros serán en asfalto y el resto de tierra, con imágenes espectaculares con saltos juntos a un acueducto romano. Este tramo se disputará en la tarde/noche del jueves 4 de junio, horas después del shakedown en Olmedo, similar al de 2019 ya que arrancará en las mismas minas a cielo abierto.
La etapa del viernes, con 121,78 km cronometrados, constan de 4 tramos a doble pasada: Tempio Pausania (10,92 km) figurará en el itinerario por primera vez en 15 años, seguido de Erula-Tula (22,41 km), Castelsardo (14,72 km) y Monte Baranta, extendido hasta los 12,84 km para este año. La segunda etapa será similar a otros años con 141,16 kilómetros cronometrados con dos pasadas a los tramos de Coiluna-Loelle (15 km), Monti di Alà (26,85 km) y Monte Lerno (28,03 km), acabando la etapa en la súper especial de Ittiri Arena (1,40 km).
El domingo se finalizará con dos pasadas a los tramos de Cala Flumini (14,06 km) y Sassari-Argentiera (6,89 km) antes de que los pilotos vuelvan a Alguer. El ganador junto a su equipo se podrá dar el ya tradicional baño en el puerto de Alguer, como logró hacer Hyundai Motorsport tras el triunfo de los españoles Dani Sordo y Carlos del Barrio en la edición de 2019.