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El actual director general de Citroën Vincent Cobée no descarta que la marca de los dos chevrones, un gran referente en la historia del Campeonato Mundial de Rallyes, pueda retornar al certamen en el futuro. Así lo ha admitido en unas declaraciones al medio Autocar, hablando también de su salida a finales de 2019.
La salida de Citroën del WRC fue un torbellino que se inició durante la primera etapa del RallyRACC, cuando Sébastien Ogier se quedó sin dirección asistida en su Citroën C3 WRC y ello le privó de cualquier opción a pelear por su séptimo título ante Thierry Neuville y el eventual campeón Ott Tänak. Tras un tweet incendiario de su esposa y presentadora alemana de televisión Andrea Kaiser, los cimientos de Versalles se estremecieron, una reacción en cadena en la que un mes más tarde, terminado el campeonato tras la cancelación del Rallye de Australia, llevó al fin de la marca gala en el WRC – así como un cambio de dirección para PSA Motorsport, ya que anunciaron un nuevo proyecto en el Mundial de Resistencia con un Peugeot Hypercar híbrido.
Cobée tomó el puesto de director general de la marca después de haber sido durante años subdirector bajo el mando de Linda Jackson, quien dejó el puesto para dedicarse a un estudio orientado a la clarificación y diferenciación entre las marcas de coches y las ofertas de productos de cada una de ellas. Así lo declaró el CEO de la marca Carlos Tavares el pasado mes de enero, como recoge el medio El Español.
“La dirección a la que se dirige el deporte probablemente no encajaba con lo que Citroën quería hacer. Pero en el futuro pueda tomarse una decisión diferente, podría ser. Había una desconexión cada vez mayor entre el WRC y sus fans y lo que la marca promocionaba en términos de producto. Es una decisión tan racional como dura. Nunca digas nunca, pero en estos momentos así son las cosas y estoy de acuerdo con ello”, declaró Cobée.