Quizás sea hasta la fecha el rally más monótono en cuanto a la parte alta de la clasificación ,pues Sergio Vallejo no dio muestras de flojedad como en Lalín y en esta ocasión se anotó todos y cada uno de los ocho tramos disputados, quedándonos con la incógnita de hasta dónde era capaz de llegar un Iván Ares que veía como un palier le hacía abandonar ya en el primer tramo.
En la segunda posición tampoco hubo mucha emoción, más si cabe al romper Vilariño el pedal del acelerador y verse obligado a la remontada. Victor Senra fue amo y señor de ella, marcando cronos realmente interesantes y nunca superiores a los 8 segundos por tramo.
Por detrás, Toño Villar reaparecía con su Escort WRC y acusó la falta de ritmo, que fue encontrando según avanzaba la jornada. Cuarto finalmente, por delante de Alberto López y David González, que conseguía esta temporada su primera victoria en la Top Ten Galecoi.
Segundo y tercero eran otros dos ruedas motrices: Ramiro González con su Clio Williams y Félix Macías con el Peugeot 206 RC.
En el Volante FGA bonita la lucha final entre Fran Oviedo y Campolongo, si bien este último se tenía que retirar en el último tramo. Posición recogida por Roberto Tenreiro en su vuelta a los rallys y por delante del polifacético Daniel Castro, hoy como piloto en su Peugeot 206 XS.
En la Copa Khumo Álvaro Figueira repite el éxito cosechado en el pasado Botafumeiro, venciendo con comodidad ante un Pablo Fernández que tiene encarrilada la temporada. Tercero y cuarto eran los hermanos Martínez y Borja Vila, retrasado por problemas en la alimentación de combustible.
En los históricos la victoria recaía en Pablo Pazó mientras que la novedosa Promoción ASR era para Javier García.
La nota negativa de la jornada la puso el incendio del Citroen ZX Kit Car de Emilio Vázquez, llevándose un buen susto él y su copiloto Dani Fernández.
