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CERT
 

RaceSeven vivió en Lorca el primer reto de la temporada dentro del CERT y S-CER

La formación cántabra acudió a la prueba murciana con dos R5 y dos Peugeot 208 R2

10/03/2020 | Press | Fotos: Press (Race Seven) | Leído: 1279

Los cronómetros del Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT) y del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) se pusieron en marcha el pasado fin de semana con motivo del Rallye Tierras Altas Lorca. Una prueba con muchísima expectación tanto mediática, como por parte de los aficionados y en la que la estructura RaceSeven ofreció sus servicios a cuatro equipos bajo sus carpas.

En esta ocasión, el resultado más destacado en la clasificación general final llegaba de la mano del piloto de Fuerteventura Gustavo Sosa, que acompañado por Rogelio Peñate en el baquet derecho del Škoda Fabia R5, salía bajo el brazo con la quinta plaza dentro del S-CER, así como la novena dentro del CERT. Realizando una prueba muy inteligente se llevaban los primeros puntos de la temporada y es que aún quedan muchos kilómetros por delante para seguir mejorando el ritmo y dar con la tecla adecuada a nivel de set up, neumáticos y confianza en las zonas rápidas, los aspectos de los que el propio Sosa es consciente de que tiene mucho margen de mejora, como él mismo declaraba.


Doble podio para Álvaro Yaluk


Además, RaceSeven conquistaba de la mano de sus equipos otro logro bien destacado, como lo fue el tercer peldaño del podio tanto en 2RM como entre los R2 por parte del joven piloto paraguayo Álvaro Yaluk. Y es que sobre las rápidas especiales murcianas y acompañado por su copiloto Pablo Olmos, plasmaban rápidamente un ritmo muy notable entre los mejores de su categoría, empleando un Peugeot 208 R2 de penúltima generación. De este modo, quedó de manifiesto la magnífica adaptación en tierras españolas de un piloto que tiene mucho que decir dentro del CERT.


Una categoría en la que también estuvo sacando muchas conclusiones la dupla formada por Iñaki Tijera y Joxemiel Zendoia de la mano de MRF Tyres hasta su abandono por un contratiempo mecánico. En su caso también empleaban un Peugeot 208 R2 de la generación anterior, unidad con la que los campeones vascos de tierra vienen a demostrar las posibilidades de los neumaticos MRF dentro del CERT.


Lástima también por el abandono de José Luis Peláez y Rodolfo del Barrio, que venían con la moral a tope tras el gran papel de Fafe hace apenas unos días. Sin embargo, un pequeño vuelco en plena pugna con el Škoda Fabia R5 les impedía rascar los primeros puntos de la temporada en Murcia. A buen seguro que para la próxima prueba la suerte vuelve a estar de cara para el bravo piloto de Carmotive.

 



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