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Ya se ha dado a conocer el elenco de inscritos del Rallye Comunidad de Madrid 2011. Probablemente, se esperaba la presencia de más celebrities en el fin de fiesta del Campeonato de España de Asfalto 2011... Pero, al final, la lista de invitados dentro del apartado nacional la conforman un total de cuarenta y ocho pilotos, entre los que no se incluye el nombre de Miguel Fuster, proclamado Campeón en Sierra Morena, ni el de Jonathan Pérez, segundo del campeonato.
La ausencia de los dos primeros clasificados en la general del certamen permitirá a Joan Vinyes partir desde el Circuito del Jarama luciendo el nº1 en las puertas de su Suzuki Swift S1600. El andorrano tomará la salida a los tramos madrileños por delante del Porsche 911 GT3 de Sergio Vallejo y del Skoda Fabia S2000 EVO-2 de Alberto Hevia.
Dani Marbán, Campeón de España de Gr.N y de la Mitsubishi EVO Cup, irá a espaldas del asturiano, seguido del otro Suzuki Swift S1600 de Gorka Antxustegi, del Peugeot 206 WRC de su padre, José Marbán, y de los Lotus Exige GT de Fran Cima y Álvaro Muñiz.
La batalla entre los Mitsubishi la alimentarán, a su vez, Jose Antonio Suárez, que se pondrá a los mandos de un EVO X Gr.N+ de ARVidal, los EVO IX de Alberto Sansegundo -Campeón de Castilla y León-, Ángel Doménech, Antonio De la Reina y Ángel Paniceres, incluso el ex-ciclista Óscar Pereiro, que, después de participar en el Rallye San Froilán como copiloto de Luis Penido, esta vez se cambiará los papeles con el gallego, y será él quien se encargue de pilotar un Mitsubishi EVO X Gr.N.
También habrá un Abarth Grande Punto S2000 en manos del piloto gallego Manolo Redondo, que regresará al Nacional con el vehículo de la marca italiana tres años después.
En cuanto a los trofeos de promoción, el Rallye Comunidad de Madrid-RACE servirá para decidir el subcampeonato de la Challenge Renault Clio, y el título de la Copa Suzuki Swift.
Monzón, ausente
La cita madrileña se había presentado como un laboratorio de pruebas para comparar las prestaciones de los diferentes tipos de vehículos de cara al posible regreso al Nacional de los WRC. Luis Monzón, uno de los principales artífices de la idea, se había inscrito en el rallye con un Peugeot 307 WRC, después de valorar diferentes vehículos.
Pero, definitivamente, el grancanario no podrá disponer de ese coche por problemas logísticos de Bozian, el propietario de la unidad. Así que, al final, el único WRC que tomará la salida en los tramos madrileños será el Peugeot 206 de José Marbán.
