El resultado para RMC en Madrid pudo ser incluso mejor, de no ser por una inusual rotura del conjunto 'buje-homocinética' en el Ford Fiesta S2000 del Nupel Global Team, con el que los campeones del mundo de la categoría, Xevi Pons-Alex Haro, lideraban el rallye al término de la cuarta especial.
El relevo del Ford en la lucha por las primeras plazas lo tomaron los siempre competitivos Mitsubishi EVO X N+ de RMC, que acabaron protagonizando una cerrada lucha por el tercer escalón del podio. Finalmente, la tercera posición absoluta del rallye fue para los gallegos Víctor Senra-David Vázquez, seguidos de cerca por los asturianos Fran Cima-Pablo González, los vascos Xabier Lújua-Txiki Burgos y los también gallegos Alberto Meira-Kuko Bañobre. Todos ellos compitieron con unidades de EVO X preparados en los talleres de RMC, acabando el rallye en los puestos del tercero al sexto de la general, y copando las tres primeras plazas en la Mitsubishi EVO CUP, cuyo podio ocuparon Senra, Cima y Lujua.
Además, la quinta posición de Fran Cima, cuarto en la clasificación del Grupo N, permitió al joven piloto asturiano, ya campeón de la EVO CUP tras el Sierra Morena, lograr el título en la Copa de España de Grupo N, en su primera temporada al volante de un EVO X de RMC en el nacional de asfalto.
La amplia expedición de RMC al rallye de Madrid la completaron otros seis vehículos, de los que cinco alcanzaron la meta. En la decimosegunda posición de la general scratch concluyeron José Luis Pelaez-Vanessa Valle, satisfechos por su primer rallye con uno de los Mitsubishi EVO X del equipo de Roberto Méndez. En el puesto dieciseis concluyó otro EVO X de un equipo que se estrenaba con la formación leonesa, el compuesto por Antonio de la Reina y Francisco Colchón. Justo tras ellos acabó el EVO IX de los locales Alberto Sansegundo-Eva Navas, mientras que el Mitsubishi restante, el EVO X de Navarrete-Cristobal, se retiró por problemas de turbo al final de la primera jornada tras haber iniciado el rallye con un espectacular tercer mejor tiempo absoluto en el primer paso por el circuito del Jarama.
Los otros dos coches asistidos por RMC que terminaron el rallye de Madrid fueron los Fiesta R2 del Nupel Global Team, con los que Adrian y César Díaz y Marta Suria-Mario González lograron los puestos 19 y 21 de la general, siendo, respectivamente, primeros y terceros en su categoría.
De este modo, el equipo que dirije Roberto Méndez cerró en el rallye madrileño su brillante temporada nacional, con victorias y títulos tanto en tierra como en asfalto, volviendo a ser, además, la formación que más coches aporta a cada prueba de los dos campeonatos de España de rallyes. Ahora llega ya el momento de empezar a preparar la temporada 2011, en la que el equipo de Roberto Méndez volverá a estar entre los principales protagonistas de los rallyes nacionales.
