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CERA
 

El sol del cantábrico ilumina a los Mitsubishi

Cristian García y Alberto Monarri lideran el Rallye de Llanes por delante de Surhayén Pernía y Miguel Fuster

24/09/2016 | David Durán (Llanes, Asturias) | Fotos: Scratch Media | Leído: 9398

Twitter (@TheDDuran)


Cristian García y Alberto Monarri han colocado los Mitsubishi Lancer Evolution X oficiales al frente del Rallye de Llanes desde el primer bucle. Surhayén Pernía y Miguel Fuster, en su regreso al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, les siguen de cerca con el campeón asturiano de 2015 Óscar Palacio completando las cinco primeras posiciones.
 

Nada más comenzar la mañana empezaban las desgracias, pues a Gorka Antxustegi le fallaba antes de salir al primer tramo (pudo reanudar la marcha más tarde) antes de que Sergio Vallejo quedase fuera de combate por un fuerte accidente en La Tornería. Por delante el líder del campeonato marcaba un tiempo por debajo de los siete minutos, seguido a cinco segundos de su compañero Monarri, Pernía, Fuster y Óscar Palacio. Por detrás, Alfredo Tamés y Efrén Llarena volaban a tal ritmo con sus Suzuki Swift Sport N3 que batían a nada menos que Iván Ares (con el Subaru BRZ Pentacar) y Joan Vinyes, quien regresaba a los tramos camino a su rehabilitación completa.
 

Mora fue capaz de superar a Fuster y Pernía en el segundo tramo, apretándose las distancias en la pelea por la tercera posición mientras García y Monarri se alejaban al frente. Daniel Marbán y Pedro Burgo se quedaban atrás con sus respectivas monturas, mientras que Adrián Díaz se quedaba tercero en Dos Ruedas Motrices (y fuera del Top 10) por detrás Fran Cima y Daniel Peña. Entre los R2 Víctor Pérez era capaz de dar guerra a Esteban Vallín, dejando a más de veinte segundos a Javier Pardo y Roberto Blach.
 

El reto del piloto de MMR se quedaría en la cuneta del tramo de Arriondas – Carmen 1, teniendo una salida de pista sin consecuencias pero que le dejaba fuera de carrera. Jan Solans perdía el palier trasero de su Mitsubishi Lancer Evolution X, pero el joven piloto llegó de una pieza al service de RMC Motorsport – su posición en el Grupo N no se vio afectada en gran medida ya que Manuel Sandamil, su máximo rival, no acabó el tramo.
 

De este modo, García terminó un primer bucle dominante con tres scratch sobre su compañero de equipo, que llegaba al service con Pernía y Fuster a menos de diez segundos. Palacio, Antxustegi (pendiente de la penalización que le impongan por salir más tarde de lo previsto en el primer tramo), Marbán, Daniel Peña, Burgo y Díaz completan las diez primeras posiciones.

 



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