Federico Villagra (Ford) logró su quinta victoria del año en Malargüe y se coronó como campeón absoluto del Rally Argentino por décima oportunidad. El cordobés ganó hoy tres pruebas especiales y aprovechó los inconvenientes de Augusto D’Agostini (Volkswagen) para heredar el liderazgo y sentenciar el título anticipadamente. La segunda posición fue para el catamarqueño del equipo Baratec. Javier Castro (Audi) terminó tercero, fue el ganador dela RC2A y también se consagró en dicha categoría.
La jornada de hoy combinó un gran potencial de Villagra, con los infortunios de D’Agostini. El cordobés se impuso en tres parciales, incluidas las dos pasadas a Cerro Ceferino – Criadero de Truchas (PE7-9). En el último tránsito por dicho tramo, el múltiple campeón logró heredar el liderazgo de la general. Hasta que finalmente llegó un golpe de autoridad en Laguna Blanca – Jarilla Grande (PE10). Allí, el piloto del equipo VRS ganó el tramo por más de 18 segundos, con lo cual amplió su liderazgo en el clasificador absoluto y tomó una distancia de 24,2s sobre el catamarqueño.
La agresividad de Villagra fue clave para sentenciar una jornada de plena y laboriosa recuperación para el cordobés. Cabe recordar que ayer había caído al tercer lugar de la general tras perder más de un minuto a raíz de la rotura de un neumático y los inconvenientes en su acelerador. Consumada la recuperación, el piloto del equipo VRS obtuvo su quinta victoria del año y la tercera de manera consecutiva.
El triunfo permitió que Villagra conquiste su décima corona absoluta del Rally Argentino, la cual se sumó a las obtenidas anteriormente en 2004, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012,2013. Asu vez, esta ha sido la consagración número 21 de su trayectoria si también se tienen en cuenta los títulos dela ClaseTresy N4.
Al margen de los múltiples éxitos de Villagra, ha sido más que loable la tarea de Augusto D’Agostini, quien obtuvo su tercer podio de la temporada. Pese al resultado final, el catamarqueño sufrió una jornada complicada justo cuando marchaba como líder de la clasificación genearal. El desbande de una cubierta le hizo perder 40 segundos en la primera pasada a Laguna Blanca – Jarilla Grande (PE8).
Las perdidas de tiempo continuaron en los dos tramos siguientes, cuyos retrasos sumaron otros 25,4s. Con estas incidencias, el piloto del equipo Baratec cayó al segundo lugar. Pese a esto, D’Agostini pudo llevarse la última súper especial de Malargüe para concluir el rally como escolta, a 22 segundos de Federico Villagra.
En la tercera posición definitiva concluyó Javier Castro, quien se ubicó a 3m45s9 del ganador. El piloto y propietario del RC Competición logró además su quinta victoria de la temporada en la clase RC2A (Maxi Rally Aspirados) y de esta manera se consagró campeón de la categoría con su Audi A1.
La cuarta y quinta posición de la general quedó en poder de dos protagonistas que lograron una notable remontada: Gerónimo Padilla (Peugeot) y Nicolas Díaz (Ford).
El tucumano del equipo Baratec se vio relegado al duodécimo lugar en la jornada de ayer tras sufrir la rotura de un neumático. Sin embargo, hoy consiguió ganar la octava prueba especial, además de terminar entre los tres mejores en la mayoría del día. Esto permitió que Padilla escale al cuarto lugar, desde el cual terminó a 3m52s3 de Villagra.
La historia fue similar para Díaz. El bonaerense del equipo GP Motorsport también había roto un neumático ayer y se vio retrasado al 14° lugar. Pese a esto, el piloto de Rojas se entremezcló entre los cuatro más rápidos en la mayoría de los parciales de hoy. Así, Díaz logró concluir el rally en la quinta ubicación, a 5m05s7 del ganador.
Tomás Maranzana (Renault) se ubicó detrás del bonaerense en la general y pudo ser segundo en la clase RC2A. El séptimo lugar de la general quedó para Miguel Baldoni (Ford), quien sufrió de una jornada muy irregular. Hasta la mitad de la etapa, el piloto de San Luis había escalado a la cuarta colocación. Sin embargo, varios inconvenientes le hicieron perder más de un minuto, de manera que se vio retrasado hasta el séptimo lugar de la general. Así, el puntano del equipo VRS quedó a 5m22s4 de Villagra.
Alejandro Cancio (Chevrolet) cumplió con una gran remontada en la jornada de hoy. Sin embargo, concluyó séptimo en la clasificación absoluta y no pudo impedir la consagración de Villagra. El neuquino se había visto notablemente retrasado ayer por numerosas pinchaduras, aunque hoy consiguió ascender diez posiciones. Pese a esto, su colecta de puntos terminó por ser inferior en comparación con la del cordobés, quien aprovechó que la fecha de Malargüe otorgaba un 50 por ciento de puntaje adicional.
El dramatismo fue máximo protagonista en la jornada de hoy para la clase RC2N. Luis Arceluz (Mitsubishi), quien lideraba hasta la etapa de ayer, debió abandonar por una falla eléctrica. Sin embargo, el heredero del primer lugar, Agustín Elvira (Mitsubishi), también tuvo que desertar por un incendio en su vehículo. Todas estas incidencias hicieron que Gerardo Klus (Mitsubishi) terminara como el ganador de la categoría.
En la divisional Junior, Mariano Preto resultó ganador con su Volkswagen Gol del Boaglio Competición. Por último, la clase RC5 también tuvo importantes cambios, ya que se produjo la baja de quien lideraba la competencia: Adrián Sánchez (Ford). De esta forma, Pablo Moran (Ford) pudo alzarse con la victoria de su categoría.
La próxima y última fecha del Rally Argentino se llevará a cabo durante el fin de semana del 7 al 9 de diciembre en la provincia de Córdoba, donde también se entregará un 50 por ciento de puntaje adicional.
Resultados del Rally de Malargüe
Pos- Piloto / Navegante Vehiculo Clase Tiempo
1- F.Villagra – J.Díaz Ford Fiesta RC2 1:32:46.3
2- A.D´Agostini – J.P.Carrera Volkswagen Gol RC2 +22.0
3- J.Castro – G.Scicolone Audi A1 RC2A +3.45.9
4- G.Padilla – N.García Peugeot 208 RC2 +3.52.3
5- N.Díaz – L.Allende Ford Fiesta RC2 +5.05.7
6- T.Maranzana / P.Salamone Renault Clio RC2A +5.06.2
7- M.Baldoni – R.García Ford Fiesta RC2 +5.22.4
8- L.Bonnin – M.Baucero Citroen DS3 RC2 +5.59.4
9- A.Cancio – S.García Chevrolet Agile RC2 +6.41.1
10- G.Klus – V.Klus Mitsubishi Lancer RC2N +7.14.1
Campeonato de pilotos (RC2):
Pos Piloto / Navegante Marca Puntaje
1 F.Villagra Ford 411
2 A.Cancio Chevrolet 320.5
4 G.Padilla Peugeot 282.5
3 N.Díaz Ford 275.5
5 A.D´Agostini Volkswagen 232.5