Después de ser el último equipo de la Categoría Reina en sumarse a los test de cara al inicio del WRC 2021 en el Rallye de Montecarlo (21-24 enero), M-Sport ha empezado con mal pie dichos ensayos.
De hecho, un día después de que el finés Teemu Suninen abriera el fuego, su compañero inglés Gus Greensmith sufrió este pasado viernes 15 de enero una salida de pista sin consecuencias físicas.
Tras perder el control del Ford Fiesta WRC, éste se salió de la nevada y helada sección montañosa, para terminar chocándose contra un árbol. Como resultado del percance, el vehículo sufrió daños en el portón y el alerón posteriores.
Debido a la orografía y a las condiciones climatológicas en la zona, dos vehículos todoterreno fueron incapaces de ‘rescatar’ al coche siniestrado. Tuvo que ser la providencial asistencia de una máquina quitanieves la que devolviera al autómovil de competición a la calzada.
Finalizada con éxito la operación, la tripulación reemprendió la marcha camino del servicio técnico para realizar una evaluación de daños antes de proceder a su pertinente reparación. A partir del minuto 4 y 20 segundos del vídeo que acompaña este texto, se aprecia las tareas de los vehículos tratando de sacar al coche del 'arcén natural' donde había terminado.
Por fortuna, olvidado el suceso, la fuerza de Cumbria ha podido continuar con su programa de test. Recordar que en este curso, Greensmith será el único corredor de la escudería británica que tomó la salída en todas las rondas del certamen. En el segundo Fiesta WRC, se alternarán durante el curso Suninen y el francés Adrien Fourmaux.
De cara a 'El Monte', para el que M-Sport se prepara estos días en Francia, los dos primeros competirán en la Categoría Reina del WRC, mientras que el galo lo hará en el WRC2.