Convertir a SEAT en una empresa rentable está siendo laborioso, pero año tras año la española en manos de los alemanes mejora sus resultados. En 2014 han vuelto a batir record de facturación, con un volumen de ventas que no se veía desde el año 2007.
Con un volumen de facturación en 2014 de 7.497 millones de euros, un 15,8% más que en 2013, SEAT está a un pequeño paso de alcanzar los números negros en sus resultados. Si en 2013 las pérdidas ya fueron mínimas, con un resultado después de impuestos de -149 millones de euros, en 2014 estas se han reducido un 56% hasta los -66 millones de euros.
Pese a que los resultados siguen siendo negativos, la parte positiva es que la mejora es constante y todo parece indicar que seguirá siendo así. Porque es importante que sus ventas sigan aumentando y recuperando cifras que no se conocían desde 2007, pero más importante es que por primera vez el León, modelo que ofrece una mayor rentabilidad que el Ibiza, se ha convertido en el más vendido superando al popular urbano.
Con 154.000 unidades entregadas en 2014, un 50% más que el año anterior, el León es ahora el referente de la compañía. Algo que en buena parte se debe a la aparición del familiar, el León ST, del que se han vendido nada menos que 47.000 unidades.
Esta aumento de las ventas y la buena salud de la que goza el Audi Q3, modelo que también se fabrica en la planta de Martorell, ha repercutido en la creación de 800 nuevos empleos, de los que 350 pasaron a ser fijos el pasado enero. Además el Centro Técnico de SEAT, que este año celebra sus 40 años de existencia, contratará a lo largo de 2015 a 100 nuevos ingenieros, que se sumarán a la plantilla de 900 personas con las que ya cuenta.
Datos positivos que sin duda mejorarán sustancialmente con la llegada del SUV, presentado con el concept 20V20 en el Salón de Ginebra.