SEAT León Cross Sport

Con el Exeo y el Altea fuera de juego y una gama urbana y compacta afianzada, los esfuerzos de SEAT se centran ahora mismo en preparar su ofensiva SUV. Comenzará pronto, pero antes de que lo haga, nos han dejado en el Salón de Fráncfort un prototipo que va en la misma línea, el León Cross Sport.

Basado en el León Cupra SC, el Cross Sport no es ni más ni menos que la versión campera de este. Dado que el Cupra es una versión deportiva, la altura ha tenido que elevarse nada menos que 41 mm para dotarlo de capacidad rutera fuera del asfalto. Mientras que para darle el aspecto de crossover, ha bastado con colocarle unas barras de techo y toda una línea de bajos pintada en un color distinto al del resto de la carrocería.



Faldones ligeramente rediseñados, llantas de nuevo diseño en 19 pulgadas y colas de escape que ahora lucen dos salidas cada una, son otros de los elementos exclusivos.

Con eso habría bastado, pero SEAT tenía capacidad para hacerlo mejor y así lo ha hecho. El motor 2.0 TSI cuenta ahora con 300 CV (10 CV más que la última evolución del Cupra) y lo que es más importante, está conectado a un sistema de tracción total tipo Haldex a través de un cambio DSG. En solo 4,9 segundos ya es capaz de alcanzar los 100 km/h saliendo desde parado.



Como si de un coche de serie se tratase (que podría serlo perfectamente), equipa sistemas como el control de crucero adaptativo con Front Assist, el reconocimiento de señales de tráfico o el asistente de control de carril. Además la conectividad con los smartphones es total gracias al sistema Full Link compatible con Android e iOS.

Ver al León Cross Sport en la calle con las especificaciones de este quizá sea complicado, pero no sería nada raro verlo con motores más discretos.