Teníamos nuestras dudas, pero finalmente lo han hecho. Lexus ha presentado de forma oficial a través de TMG (Toyota Motorsport GmbH) el LS Sports 650, aquel monstruo que ya el año pasado rodaba por Nürburgring y que viene a ser la berlina de representación más radical vista hasta la fecha.
No hay novedades al frente, ya que sus especificaciones no han cambiado respecto a las ya reveladas. El motor V8 de 5.0 litros de Lexus cuenta con la ayuda de dos turbos para alcanzar unas cifras de potencia y par propias de superdeportivo: 650 CV y 710 Nm. La caja de cambios encargada de digerir todo ese torrente de fuerza es la misma automática de 8 velocidades de otros LS.
Gracias a que el peso del coche no se ha disparado y se queda en 2.070 Kg, la aceleración de 0 a 100 Km/h la hace en 4,2 segundos, continuando acelerando hasta alcanzar una velocidad máxima de 320 Km/h.
El kit aerodinámico que monta el Lexus está en consonancia con los requerimientos del coche, con grandes canalizaciones de aire, aletas ensanchadas, enormes llantas, y alerón y difusor traseros para pegarlo al suelo a alta velocidad. Todo muy funcional pero no tanto estético, se mire por donde se mire resulta ‘raro’ ver a un LS (es la versión previa al último restyling) de esta guisa.
No hay que perder de vista el hecho de que solo luce insignias de TMG, la división deportiva de Toyota con sede en Alemania. Guiño claro de que sus intenciones de convertirse en la AMG de Lexus y Toyota siguen adelante.