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El futuro de Volkswagen Motorsport se encuentra en duda en estos momentos después de que se celebrase una reunión de los altos directivos del Grupo Volkswagen en Wolfsburg el pasado lunes treinta y uno de octubre, según el medio Autosport. Esta noticia llega apenas una semana después de que Audi anunciara su retirada del Campeonato Mundial de Resistencia tras haber estado dieciocho años vinculada a la disciplina, así como a las 24 Horas de Le Mans.
Hasta ahora se esperaba que el futuro de la marca estuviera en el Mundial de Rallyes al menos hasta 2019, con la posibilidad de que se extendiera su programa año a año. Esto fue lo que se hizo a finales de 2015, cuando el escándalo de emisiones Dieselgate golpeó a la marca alemana tanto en términos de reputación como de finanzas.
“Yo no he estado involucrado en la noticia de Audi, también me enteré de ello como todo el mundo. No sé lo que está pasando en Audi. Pero entonces los rumores sobre Volkswagen comenzaron en Alemania. No quiero hablar sobre estos rumores o especulaciones”, declaró el jefe de equipo Sven Smeets al medio Autosport.
Después de año y medio de ensayos con el prototipo del Polo R WRC 2017 – y la inversión consiguiente – la decisión de abandonar el campeonato cobra más bien poco sentido. Además de los resultados que han logrado (cuatro títulos consecutivos de pilotos y de constructores), supone una presencia y un ejercicio de marketing que sitúa a la marca de Wolfsburg en un sitio privilegiado a escala mundial.