Thierry Neuville: "En Córcega ninguna curva es igual"

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Thierry, ¿cómo han sido los reconocimientos de estos tramos?
 

“Hicimos primero los del sábado y era muy complicado hacer notas, porque el ritmo es muy particular y además cambia a cada momento. Diría que el primer tramo del sábado va a ser el más difícil de todo el rallye. Hay que tomar nota de cada curva, ninguna curva es igual y cada detalle es importante ya que hay algunas que puedes cortar, otras que no, algunas son estrechas con puentes o muros.”
 

En la primera pasada, que es a las nueve y media, tienes muchas zonas de claroscuros por el sol y los árboles.
 

“Cambia mucho, sí. Esto es típico de Córcega, algunas curvas están en sombras y otras no, el sol te pega en la cara. Aunque en muchos rallyes te encuentras con este tipo de situaciones.”
 

¿Es posible que llueva el sábado?
 

“Hay riesgo de lluvia, sí. Veamos lo que pasa porque haría aún más difícil las cosas. No quiero conducir en lluvia ese día, precisamente.”
 

Todo el itinerario está repleto de curvas con piedras cerca de la trazada, algunas afiladas encima.
 

“Sí, están por todos lados. Tienes que tener también buen oído y buena concentración, ya que hay momentos en que vas tan rápido que tienes que tener cuidado de no pasar por alto cualquier información. Va a ser un reto, pero tengo un buen presentimiento. Estoy bien preparado, contento, el coche funciona muy bien así que creemos que podemos optar al podio.”
 

“En otros trazados la pista es muy suave, aquí tienes que ralentizar mucho el ritmo, sobre todo en zonas complicadas. En varios sitios la carretera es muy bacheada, estrecha. No es como en las carreras de circuitos que tratas de ir lo más rápido posible en cada curva. Aquí hay gravilla y polvo en la pista, entre otros obstáculos…”
 

También has visto vacas, ¿no?
 

“Sí, unas pocas. Y cabras. Pero si se mueven, no hay problema.”
 

Aquí el podio es más que posible.
 

“Yo diría que sí. Claro que tienes tres Volkswagen rápidos, al menos un Citroën en la lucha y dos o tres Hyundai ahí metidos. Eso hacen hasta siete pilotos que pueden pelear por las tres posiciones de podio.”
 

Anunciarás tu futuro en octubre, según dicen.
 

“Aún no se ha tomado ninguna decisión, aunque sí que se ha avanzado bastante en algunas negociaciones sobre ello. Espero poder tomar la decisión en octubre, en las próximas semanas.”