Sébastien Ogier y Julien Ingrassia continuarán con el Ford Fiesta WRC ‘cola larga’ para la próxima prueba del Campeonato Mundial de Rallyes, el Rallye de Alemania. Aún está por confirmarse si esta actualización desarrollada en la planta americana de Ford Performance se instalará en la de sus compañeros de equipo, Elfyn Evans y Teemu Suninen, después de que solo se llevara en la de los campeones mundiales durante el Rallye de Finlandia.
Esta actualización prometía un incremento del agarre aerodinámico en el tren trasero, pero al no tocarse la parte delantera se creó un desequilibrio que se notaba cada vez que el coche saltaba – y en Finlandia es muy común, pasándose mucho tiempo en el aire en las carreteras más rápidas de todo el calendario del WRC. Ogier no lograba tener confianza ni en el comportamiento del coche ni en los amortiguadores ZF que estrenaba para la ocasión.
“La nueva aerodinámica ha sido el primer resultado de nuestra colaboración con Ford, pero estamos trabajando con ellos en muchas otras zonas del coche también. Habrá más cambios pronto. Usamos una simulación para mejorar la dinámica de conducción y trabajamos en el motor y en otras zonas”, declaró el pentacampeón mundial según recoge el medio Rallye Magazin.