Hyundai viajó esta a Finlandia con la sensación de que luchar por la victoria sería imposible. Toyota no había sufrido ninguna derrota en el evento con base en Jyväskylä desde su regreso al Campeonato del Mundo allá por la temporada 2017. Además, contaban en sus filas con dos pilotos locales. El primero, un Kalle Rovanperä en un estado de forma excepcional. El segundo, un Esapekka Lappi que figura en el palmarés de la prueba.
Ott Tänak dio la campanada en la mañana del viernes al encaramarse a la primera posición de la general en el tramo que seguía a la superespecial urbana de 'Harju'. El estonio, mentalizado en que "iba a pasarlo mal", desafío los límites de las velocísimas pistas nórdicas para oponerse al dominio de la firma nipona. Esa jornada la acabó al frente de la tabla. El sábado también aguantó en lo más alto. Hoy remató el trabajo.
El campeón del mundo del 2019 se mostró soberbio en una de las mejores actuaciones de su trayectoria. Cada día lo terminó extenuado en los planos físico y mental, pero sus esfuerzos resultaron en la segunda victoria de una temporada en absoluto fácil para la formación surcoreana. El Rovanperä más agresivo incluso claudicó en sus carreteras. Sabia decisión. Evitó arriesgar su segunda plaza y fortalece su amplio liderato.
Por detrás del dominador del curso concluyó un Esapekka Lappi que dirigió la versión descapotable del GR Yaris Rally1. El local cometió un error innecesario en la penúltima cronometrada, golpeando contra el talud exterior de una curva a izquierdas y dando varias vueltas en el prado. De milagro reparó el radiador y salvó la tercera plaza. Elfyn Evans cruzó por meta en un frustrante cuarto puesto. En esta campaña no le sale nada.
Thierry Neuville respira relajado tras superar la fase más compleja del calendario. El belga, nunca cómodo en las tierras del norte de Europa, cumplió con su objetivo de sumar los puntos del quinto lugar. El cinco veces subcampeón aguantó al japonés Takamoto Katsuta. El británico Gus Greensmith comandó desde la séptima posición la armada M-Sport. Su compañero Pierre-Louis Loubet abandonó en el enlace al Power Stage.