Nil Solans no sólo salió con una victoria del Tour de Córcega – dentro de la categoría JWRC del Campeonato Mundial de Rallyes – sino que salió también con varios puntos acumulados por los scratch conseguidos. En un certamen estructurado de la forma en la que está estructurado el JWRC, lo que hizo puede resultar determinante para todo el transcurso de la temporada.
En primer lugar, hay que recordar que el JWRC, como estaba el Drive Dmack Fiesta Trophy hasta la temporada pasada, está estructurado en bloques o packs de dos carreras: Córcega y Cerdeña, Polonia y Finlandia y Alemania y España. El ganador de cada uno de esos packs tiene derecho a correr dos carreras en 2018 con un Ford Fiesta R5 junto con el equipo oficial de Dmack en la categoría WRC2.
Solans no sólo ha logrado la victoria en Córcega, sino que además de los diez scratch posibles ha marcado cuatro, sumando 29 puntos frente a los 20 con los que cuenta Nicolas Ciamin y los 19 de Terry Folb. Por tanto, un buen resultado en Cerdeña podría garantizarle el primer pack, si bien el de Matadepera tiene el objetivo de luchar durante toda la temporada – y tampoco se descarta una segunda victoria después de haber batido a los franceses en su propio terreno.
En un campeonato donde ser el más rápido en cada tramo se valora de manera directa para el campeonato, un rallye con muchos tramos (como Finlandia) supone una gran cantidad de puntos que conseguir. Esto significa que aún queda mucho en juego, teniendo en cuenta que Cerdeña es un rallye en el que los pilotos del JWRC tienen menos experiencia debido a que no es una prueba en el que se reúna tanta gente como Portugal (que en años anteriores inauguraba el JWRC) o Córcega.
Aunque podría haber conseguido más scratch, asegurar la victoria de la manera en que lo hizo era más importante – Folb logró el mismo número de scratch pero una rotura de palier en la última etapa cuando forzaba la máquina le relegó al tercer puesto, por ejemplo. Con lo que ha demostrado en un fin de semana, tanto el saber cuándo apretar como cuando cuidar mecánica, Solans ha demostrado que puede conseguir el título que años atrás lograron pilotos como Dani Solá o Dani Sordo.
Clasificación JWRC: