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Nicolas Ciamin se ha posicionado líder de la categoría JWRC después de marcarse varios scratch y ser el más rápido en la primera jornada del Rallye de Finlandia. Sus perseguidores más cercanos, Terry Folb, Dennis Radstrom y Nil Solans se quedaron por detrás en una complicada cita mundialista: el francés se colocó en segunda plaza, el sueco en la tercera y el español en la cuarta.
La JWRC comenzó con mucha garra dado que, desde la primera toma de contacto, Nil Solans se estableció como el segundo mejor por detrás de Julius Tannert. Pero eso sí, Radstrom dio caza y se colocó como el más rápido, en el TC2, alejándose así de Emil Lindholm y Solans. No obstante, y, a pesar de lo acontecido, Nil mantuvo a raya a Ciamin y Terry Folb, los dos pilotos que se plantearon como sus dos rivales más cercanos en la general.
El tercer tramo cronometrado fue de otro color para Solans si bien, se vio superado por todos los rivales y perdió varios segundos. Asimismo, ya para una difícil cuarta especial, el español logró hacerse con la cuarta plaza y, además, vio repartidos sus puntos de scratch sin darle opciones a Radstrom. El TC4 estuvo marcado por el drama si bien, el equipo M-Sport tuvo diversos problemas, Sèbastien Ogier golpe, Tänak pinchazo y Hayden Paddon por su parte, fuera de carrera, acontecimientos que hicieron que los pilotos que aún estaba por salirse, viesen el tramo con otra perspectiva.
De este modo, Nil se fue colocando en la quinta posición tras lo acontecido y manteniéndola, además, durante el penúltimo tramo del bucle matinal -TC6-. Fue, en este punto, cuando Ciamin y Folb fueron 2,7 y 2,2 segundos más rápidos que el español para ir entonces conformando la clasificación de la categoría: Ciamin le arrebató el liderazgo a Radstrom después de marcarse el scratch mientras que, por otra parte, hizo bajar al sueco a la segunda plaza. Por detrás, les siguieron Lindholm, Folb y Solans.
El último compás de la mañana lo volvió a marcar Ciamin, un nuevo scratch que terminó de afianzarlo como líder de la JWRC. Para suerte de Solans, el de Matadepera cerró el bucle matinal con un cuarto puesto mientras que Lindholm se dejó más de medio minuto al final de la especial lo que hizo caer a la sexta plaza. Finalmente, por detrás del trío Ciamin-Radstrom-Folb se colocaron Nil y Tannert para cerrar el top cinco de la categoría.
Al llegar al Service el piloto español nos comentó que la potencia de su Ford Fiesta R2T no es la habitual, que ya se lo explicó a los mecánicos este jueves después del "Shakedown" privado que tuvieron los júnior, que alguna cosa pasaba en su montura. Tanto en el tramo de ayer como en los de hoy ha quedado demostrado que de algo carece debajo del capó el motor de su Ford, que no le deja sacar el máximo potencial como en otras ocasiones.
La jornada vespertina continuó en la misma línea para Solans, Folb se llevó el scratch -TC9- mientras que el español lo intentó, a pesar de su pérdida de potencia, en un rallye con una característica muy destacable: la velocidad. También Lindholm se vió con problemas debido a que perdió más de medio minuto dentro de tramo. No obstante, Nil se tiró a tope con los parciales muy ajustados con sus rivales para pasar a un décimo tramo liderado por Ciamin marcándose, de este modo, su cuarto mejor tiempo del día.
Para el TC11 Solans se quedó unos segundos por detrás de Ciamin y Folb, debido a sus problemas de potencia, mientras que, por otro parte, la tónica continuó igual en el duodécimo y penúltimo tramo del día, el español batió a Tannert y Radstrom pero volvió a ceder tiempo ante los dos pilotos de Francia. Aunque eso sí, Nil brilló en el último tramo del día -TC13- poniendo el broche de oro al marcarse su primer scratch de la jornada: El piloto sumó un punto más para el JWRC. Por detrás del trionio Ciamin-Folb-Radstrom, el top cinco lo completaron Solans y Tannert.