Mads Ostberg ha decidido tomar una filosofía de desarrollo distinta a la del equipo M-Sport de cara a evolucionar y hacer el Ford Fiesta WRC más rápido de cara a la temporada actual del Campeonato Mundial de Rallyes. Ostberg, con su equipo Adapta Motorsport (afiliado con Jipocar Czech Rally Team) afronta ahora los rallyes de Argentina y Portugal después de haberse saltado México y Córcega.
Ostberg es de los pocos pilotos privados que compiten con la generación actual de WRC – siendo el otro Lorenzo Bertelli, también con un Fiesta WRC – y el primero que tomó esta ruta, habiendo corrido solo Suecia de momento. El que fuera piloto de Citroën y M-Sport en años anteriores afronta ahora un evento en el que llegó a ser segundo en el año 2015.
“En lo referente a la suspensión hemos ido con una filosofía diferente. A veces M-Sport hace test en momentos distintos y no es fácil trabajar junto a ellos, pero esa es una de esas cosas que pasan. Hemos ido a nuestra manera y estoy contento. Tengo un buen feeling con el coche ahora y estoy listo para volver esta semana”, aseguró el piloto noruego.
“Había escasez de piezas para Córcega, hubiera ido con la suspensión de Monte-Carlo. Estoy contento con lo que hemos hecho. He conducido el coche en unas carreteras duras en Portugal durante dos días y me ha dado un buen feeling de cara a Argentina. No se puede subestimar el ritmo de los de delante en el WRC. Quiero volver a la élite pero he de ser realista y pelear por el podio estaría extremadamente bien”, declaró Ostberg según recoge Motorsport.com.