Latvala tira el Rallye de Argentina por la borda
El finlandés se estrella en el tramo más largo de la prueba cuando rodaba con más ritmo que Hayden Paddon
Twitter (@TheDDuran)
Jari-Matti Latvala ha desperdiciado la oportunidad de ganar el Rallye de Argentina al estrellarse cuando era líder destacado tras casi dos jornadas. Después de haber sido el hombre más rápido y distanciarse de Hayden Paddon, es ahora el neozelandés de Hyundai Motorsport quien lidera por delante de Sébastien Ogier, Andreas Mikkelsen y Dani Sordo.
El primer tramo del segundo bucle comenzó la tarde tal como acabó la mañana: scratch de Latvala, que continuaba marcando distancias con Paddon, Ogier, Mikkelsen y Sordo. El finlandés parecía intocable y si mantenía el mismo ritmo durante la segunda pasada por Los Gigantes – ahora más limpia y con mucho más agarre – el rallye se decantaría a favor suya. Abdulaziz Al-Kuwari lideraba en WRC2 hasta que perdió el control de su Fabia R5 y volcó, volviendo con varios minutos perdidos, teniendo que cambiar un neumático y rompiendo el diferencial delantero.
Durante los primeros kilómetros, todo parecía ir a favor de Latvala, marcando los mejores parciales y superando tanto a Sordo como Paddon, cuya mezcla de neumáticos blandos y duros hacía que los i20 WRC fuesen algo inestables en la parte trasera. Entonces ocurrió lo inesperado: Latvala, con el rallye medio ganado, rompió la suspensión delantera derecha, perdió el control de su Volkswagen Polo R WRC y volcó en el kilómetro veintiuno, quedando fuera de carrera al instante. Esto dejaba a Paddon como líder en solitario, seguido de Ogier a más de medio minuto y Mikkelsen y Sordo peleando en tercera y cuarta posición. Por detrás Bertelli y Evans pinchaban, perdiendo un minuto cada uno.
Ogier terminó el último tramo del día sin complicaciones en segunda posición a 14,5 segundos de Mikkelsen (autor del scratch) y 29,8 segundos por detrás de Paddon. Sordo, por su parte, se quedaba a 17,7 segundos del podio a falta de tres tramos, con Mads Ostberg, Marcos Ligato, Thierry Neuville, Henning Solberg, Eric Camilli y Nicolás Fuchs completando las diez primeras posiciones.
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