La FIA ha puesto freno a los planes que se iban a desarrollar para la edición de este año del Rallye de Gales, cuya presentación, que iba a tener lugar este martes 17 de abril, ha sido cancelada. En concreto, el problema reside en el Power Stage, que iba a ser el tramo de Great Orme/Llandudno que ya se utilizó en 2015.
Este tramo es un tramo de asfalto, en contraste con el resto del itinerario de la prueba británica del WRC (famosa por su gravilla que se vuelve embarrada con facilidad debido a la humedad, la niebla y las frecuentes lluvias en los bosques de Myherin, convirtiendo el evento en todo un reto). En 2015 estaba en el itinerario, pero en esta ocasión se ha añadido una sección que pasa por mitad de una población. Según se indica en Motorsport.com, se calculaba que en el tramo la cantidad de espectadores rondaría entre los 30.000 y los 40.000.
No obstante, la FIA considera que este Power Stage va en contra del artículo 13.3.1 de la normativa deportiva del WRC, donde se asegura que el Power Stage ha de ser representativo de todo el rallye. Este tramo es de asfalto pasando por el centro de un pueblo en un rallye donde casi todo el itinerario es en carreteras de tierra que pasan por mitad de densos bosques.
Un detalle a tener en cuenta es que el Power Stage no es sólo el último tramo del rallye (y en el que se dan puntos extra para el campeonato), es un tramo que se televisa en abierto en varias cadenas por todo el mundo desde hace varios años. Aunque a partir de este año se emiten imágenes de todos los tramos de cada rallye, el Power Stage sigue teniendo un protagonismo especial y la difusión de sus imágenes es un aspecto que preocupa mucho al mundial, en concreto a WRC Promoter.
“Hemos enviado nuestro itinerario a la FIA y los equipos para tener su aprobación como es habitual. La de este año contiene unas propuestas radicales que creemos que crearán un evento fantástico, pero para ello necesitamos cierto apoyo de la FIA. Estamos trabajando con el órgano gobernante y WRC Promoter para asegurarnos de que todo el mundo tenga lo que quiere de nuestro rallye”, aseguró el director gerente del rallye Ben Taylor.