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La Federación Internacional de Automovilismo ha impuesto a Hyundai Motorsport una multa de 50.000 euros horas después de la finalización del Rallye de Cerdeña. Según el escrutinio del organismo, las ventanas traseras del coche ganador de Thierry Neuville eran distintas a las piezas homologadas, además de pesar diecisiete y diecinueve gramos menos de las mostradas en el prototipo de homologación a finales de 2015.
Cuando homologaron el actual i20 WRC, las ventanas no tenían el relleno de espuma necesario para que se mantuvieran fijas en su sitio y las piezas que se homologaron no podían colocarse en el hueco de manera correcta. El equipo no se dio cuenta del error hasta después de la homologación y no enviaron un documento de rectificado, admitiendo el error en el proceso.
El ayudante del delegado técnico informó además del peso menor de las ventanas utilizadas en el coche ganador de la prueba italiana, ascendiendo la cifra a un total de treinta y seis gramos. Pese a ello, mantienen la victoria de la prueba – en el Rallye de Portugal de 2007, los comisarios impusieron cinco minutos extra a cada piloto de Ford, lo cual afectó a los resultados y puntos de Marcus Grönholm (quien peleaba contra Sébastien Loeb por el título ese año), Mikko Hirvonen, Jari-Matti Latvala, Henning Solberg y Matthew Wilson.