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Tal y como se venía rumoreando desde hace meses, el joven piloto volverá a subirse a un WRC en la presente temporada 2017. Además, Evans tendrá el placer de pilotar un WRC de última generación, vehículo en el que ya ha trabajado en su desarrollo a lo largo de estos últimos meses. Con Tänak de vuelta al equipo principal de MSport, la firma de neumáticos ha apostado por Evans para encabezar su programa mundialista.
Luego de una temporada de transición en la que Evans ha mostrado un gran nivel a los mandos del Ford Fiesta R5 Evo de M-Sport, con el que compitió en el WRC2 dando buenas impresiones y logrando muy buenos resultados, superando incluso en ocasiones los tiempos de algún piloto WRC, el joven piloto volverá a pelearse con los mejores pilotos del mundo, con una unidad similar a la que piloten Ogier y Tänak.
Cierto es que los neumáticos serán protagonistas en 2017, pues los nuevos vehículos exigirán mucho más a los compuestos. Esto es sin duda un gran aliciente para Evans y su equipo, ya que como es lógico competirán con neumáticos DMACK, a diferencia del resto de pilotos que harán lo propio con compuestos de la ya conocida marca Michelín. En 2016, DMACK demostraba la gran calidad de su producto, con algún que otro curioso resultado.