Elfyn Evans pilota el Fiesta R5 Plus en Montecarlo

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Elfyn Evans ha aparecido en la lista de inscritos para el Rallye de Montecarlo, confirmando la continuidad de su relación con M-Sport. Su papel será crucial para el equipo, pues el galés pilotará la nueva evolución del exitoso Ford Fiesta R5, el Fiesta R5 Plus – homologado en el mismo mes de enero en el que se celebra la prueba inaugural del calendario mundialista.
 

El futuro de Evans quedó algo incierto cuando Malcolm Wilson anunció que contaría con Mads Ostberg y Eric Camilli, a la vez que se negociaba un futuro para él. Con Ott Tänak dirigiéndose hacia el Dmack World Rally Team y tres pilotos oficiales, Evans tenía poco hueco para tener un programa completo en 2016 – requerido si uno quiere ser competitivo en la cúspide de la disciplina.
 

Al mismo tiempo, el desarrollo del Fiesta R5 supone una pieza fundamental en los planes de Wilson, pues se trata del modelo más exitoso que ha salido de las instalaciones de Cumbria. Con más de ciento treinta unidades se mantiene como el rey indiscutible entre los R5 (en términos de ventas) y, con la llegada del Skoda Fabia R5 y las mejoras a los Peugeot 208 T16 y Citroën DS3 R5, Wilson tiene el deber de guardar su trono ya que las ventas del Fiesta R5 han ayudado en gran medida a que pueda permitirse seguir en el WRC sin tener apoyo oficial como Volkswagen, Hyundai o Citroën.
 

Ahora bien, según el medio Rallye-Sport el programa de Evans no está asegurado, tan sólo una aparición con el Montecarlo que puede servir como embajador del Fiesta R5 Plus de manera similar a lo que planea Hyundai Motorsport con el i20 R5 y Kevin Abbring. Eso sí, Wilson, quien criticó la llegada oficial de Skoda al WRC2, tiene en sus manos las herramientas para combatir a los Fabia R5 en una mayor igualdad de condiciones, ya que Evans y el Fiesta R5 Plus pueden ser la clave para batir a los imparables Pontus Tidemand, Esapekka Lappi o Jan Kopecky.