Llegaba de ganar en Polonia y aquí empezó ganando el primer tramo empatando con Tanak, pero a partir de aquí cada vez a peor: sólo de nuevo en la súper especial del viernes (último tramo del día) volvía a marcar el scratch finalizando el día cuarto. Pero la etapa del sábado al volver a salir en segunda posición lo condenaba en la clasificación y, por si no fuera poco, la avería de Ogier más la penalización hacía que Mikkelsen abriese los tramos del sábado a partir del TC14, un total de siete tramos que más parecían “siete pasos” en un fin de semana de procesión y cada vez se iba más hundido en la general, hasta finalizar la jornada octavo.
En el tercer día podría resucitar pero ya un poco tarde partía octavo a casi dos minutos y medio de la cabeza y dieciocho segundos de su compatriota Ostberg, que le precedía en la general. No pudo ser, aunque lo intentó sobre todo en Oittila en la primera pasada practicando para la segunda que era el Power Stage y ahí lo volvía a intentar. En la primera pasada fue quinto y en la segunda era cuarto quedándose fuera de los puntos extras - intentar lo intentó, pero no tuvo suerte en este rallye finalizando en séptima posición.
Mikkelsen se mantiene segundo en la general cediendo en esta ocasión quince puntos a Latvala y recortándole seis a Ogier, que hizo un cero. A partir de ahora esta posición no le perjudicará en las próximas cuatro pruebas que serán sobre asfalto.
Posiciones en cada tramo:
ETAPA1
TC1 1º
TC2 4ª - TC3 12º - TC4 3º - TC5 10º - TC6 5º - TC7 11º - TC8 4º - TC9 4ª
TC10 4º - TC12 1º
ETAPA 2
TC13 7º - TC14 11º - TC15 8º - TC16 10º - TC17 7º - TC18 9º - TC19 9º - TC20 9º
ETAPA 3
TC21 10º - TC22 5º - TC23 8º - TC24 4º