El Rallye de Portugal baja al centro sin olvidar los tramos del norte

En las últimas horas los organizadores del Rallye de Portugal han publicado el itinerario de la edición de este año confirmando los rumores de que la prueba contaría con tramos situados en el centro del país vecino. Este cambio en el itinerario afecta mínimamente a la jornada final y los aficionados podrán disfrutar un año más del ya mítico tramo de Fafe.

Los tramos que son novedad para la edición de este año están situados en la zona centro del país, más concretamente en los municipios de Arganil, Góis e Lousã. Las dos primeras  localidades mencionadas  ya estuvieron presentes en el rallye hace 18 años pero el tramo situado en Lousã será una novedad dentro del mundial.

La salida oficial de los participantes tendrá lugar en la zona universitaria de Coimbra mientras que será el recinto de Exponor (Matosinhos) el lugar donde se instale la base de operaciones del rallye, como ya pasó en ediciones anteriores. En este lugar se realizarán también las verificaciones y será uno de los parques de asistencia.

La primera ocasión que tendrán los aficionados portugueses de ver las maquinas del mundial en acción será en el Shakedown, esta primera toma de contacto tendrá lugar en el circuito de Baltar situado en el municipio de Paredes. Después del tramo de prueba los equipos se desplazarán a Coimbra y comenzará oficialmente la prueba.

En la primera jornada del rallye tendremos la ocasión de disfrutar de los nuevos tramos del centro, serán a doble pasada y tendrán una longitud de 12,35 Km en el caso del tramo de Lousã, 18,78 en el de Góis y 14,62 en el caso de Arganil. La jornada acabará con una pasada en la Super Especial de Lousada. En total la primera jornada de la prueba contará con una longitud de 94,86 Km.

El Rallye de Portugal seguirá su andadura el sábado con los ya conocidos tramos de Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto y Amarante. De nuevo serán tramos a doble pasada y el tramo urbano de Gaia cerrará la penúltima jornada del rallye. Este día será el más largo ya que los equipos se enfrentarán a un total de 165,20 Km.

Para acabar la prueba el mundial viajará de nuevo al norte del país vecino para vivir una última jornada en la que el WRC volverá al siempre aclamado tramo de Fafe. Además de este tramo también viviremos los tramos de Montim y Luílhas, siendo el primero a doble pasada al igual que Fafe. Esta jornada final será la más corta al contar con 51,53 Km que pueden ser decisivos si al igual que el Rallye de Monte-Carlo la prueba lusa se decide en los últimos metros.

Itinerario 53 Vodafone Rally de Portugal

Jueves 30

Shakedown (4,60 Km)

Viernes 31

TC1        Lousã (12.35 km)            

TC2        Góis (8.78 km)                 

TC3        Arganil (14.62 km)                         

TC4        Lousã (12.35 km)                            

TC5        Góis (18.78 km)                              

TC6        Arganil (14,62 km)

TC7        Lousada (3.36 km)

Sábado 1

TC8        Vieira do Minho (20.53 km)       

TC9        Cabeceiras de Basto (22.22 km)                              

TC10      Amarante (37.60 km)                   

TC11      Vieira do Minho (20.53 km)                       

TC12      Cabeceiras de Basto (22.22 km)                              

TC13      Amarante (37.60 km)                   

TC14      Gaia (2.25 km)                 

TC15      Gaia (2.25 km)

Domingo 2

TC16      Montim (8.64 km)          

TC17      Fafe (11.18 km)                              

TC18      Luílhas (11.89 km)                          

TC19      Montim (8.64 km)                         

TC20      Fafe Power Stage (11.18 km)