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Dani Sordo ha sido penalizado con dos minutos en su resultado final del Rallye de México, perdiendo de este modo la tercera posición que había logrado para Hyundai Motorsport. La sanción se debe al uso de un neumático más de los veintiocho permitidos por la normativa del Campeonato Mundial de Rallyes.
Después del tramo de Guanajuato, de ochenta kilómetros de longitud, los pilotos efectuaron un cambio de neumáticos. En lo que el mánager del equipo Alain Penasse ha calificado como un error de comunicación, se montaron tres neumáticos nuevos y dos usados en lugar de tres usados y dos nuevos – pasando de utilizar de veintiocho a veintinueve neumáticos durante todo el fin de semana, infringiendo el artículo 7.2 de la normativa suplementaria.
“Por desgracia Dani y Marc fueron penalizados con dos minutos tras el final del Rallye de México y han bajado hasta la cuarta posición en la clasificación final. Debido a un error de comunicación obvio, se montaron tres neumáticos nuevos y dos usados – en lugar de tres usados y dos nuevos – en el Hyundai i20 WRC número cuatro en la zona de repuesto de neumáticos tras el TC-20. Esto significa un neumático más de lo permitido por la normativa. Volveremos a Alzenau a investigar más en detalle este asunto. Esto no quita la gran actuación que los dos hombres y el equipo entero han mostrado durante todo el rallye”, declaró Penasse.
Tanto Dani como Hyundai pierden de esta manera tres puntos (la diferencia entre el tercero y el cuarto) además de cortar la racha de podios consecutivos que el nuevo i20 WRC había logrado hasta el momento. El gran beneficiado de esta confusión es Mads Ostberg, quien escala a la tercera posición y le otorga un segundo podio consecutivo al equipo británico M-Sport.