Dani Sordo en busca de un nuevo podio en Portugal

Dani ya sabe lo que es subir al podio en la prueba lusa, que será la primera de la temporada que se dispute sobre tierra en Europa. El piloto español de Hyundai Motorsport fue tercero en las ediciones de 2007, 2009 y 2010, logrando en 2016 el mejor resultado del equipo hasta ahora en el rallye.

El equipo formado por Sordo y Martí, al igual que sus compañeros de equipo, han realizado pruebas preparatorias específicas para este rallye a bordo del Hyundai i20 Coupé WRC en el norte de Portugal, y un año más recibirá un gran apoyo de los aficionados locales portugueses y los que viajen desde España  para seguir la prueba. Después de un complicado Rallye de Argentina, será un impulso importante en la búsqueda del regreso al podio: "Portugal es siempre un rallye realmente especial para mí, porque tiene lugar muy cerca de España. Hay mucho apoyo de los aficionados, lo que siempre nos motiva. Hay varios portugueses en el equipo, por lo que es una cita importante para todos nosotros. Realmente podemos sentir esa multitud animándonos, especialmente en algunas zonas del recorrido como el salto de Fafe. Esperamos poder darles algo especial para alegrarles el domingo. Después de la decepción de Argentina estoy decidido a volver a subir al podio y sacar todo el potencial de nuestro Hyundai i20 Coupé WRC en estas divertidas especiales", comentaba Dani.

De nuevo sobre tierra, el recorrido de este año del Rallye de Portugal presenta pequeñas variaciones con respecto a los años anteriores. Contará con diecinueve especiales y un total de 349,17 kilómetros cronometrados.

Con base en el parque de asistencia de Matosinhos, la acción del rallye comenzará el jueves con una Súper Especial en el circuito de Rallycross de Lousada.

El primer día completo verá a los equipos participantes dirigirse hacia el norte y hacia la frontera española para recorrer las especiales alrededor de Viana do Castelo y culminar con dos pruebas en las calles históricas de Braga.

El sábado será la etapa más larga del rally con 154,56 kilómetros contra el crono, con los equipos viajando hacia el este para abordar las exigentes carreteras de las montañas de Cabreira.

El domingo está todo centrado en Fafe. Los cuatro tramos finales están en el municipio, incluyendo un doble paso sobre el legendario salto.