Córcega mantiene su estructura para 2017
Tanto el service de Bastia como los tramos permanecen en una tónica similar que en 2016
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El Tour de Córcega ya cuenta con un itinerario para su edición 2017, continuando con su leyenda en el Campeonato Mundial de Rallyes. Tras dos años desde su regreso, la prueba francesa regresa a su hueco tradicional en el mes de abril con un planteamiento similar al que se vio en 2016.
El centro de la prueba será en torno al aeropuerto de Bastia una vez más tras el éxito logrado en esta última edición y el desastre organizativo que supuso el service de Corte utilizado en 2015 – al no estar asfaltado, las lluvias torrenciales convirtieron la zona en un barrizal, además de la rotura de las carreteras y las inundaciones. Los tramos también siguen un patrón similar, con Sorbo Ocagnano como Shakedown y Pietrosella – Albitreccia y Plage du Liamone – Sarrota Carcopino a doble pasada en la etapa del viernes tal como se remarca en el medio Rallye-Sport.
La Porta – esta vez recortado a 48,71 kilómetros cuando en 2016 eran más de cincuenta – vuelve a abrir la etapa del sábado, seguido del tramo de Novella con 17,25 kilómetros y una segunda pasada por ambos tramos para terminar 130 kilómetros cronometrados. La etapa del domingo cuenta con el tramo más largo de todo el rallye (Antisanti – Poggio di Nazza con 53,78 kilómetros) y el más corto, el Power Stage de Porto Vecchio – Palombaggia con apenas 10,42 kilómetros.
La mayor novedad con respecto a otros años es que Bastia gana un mayor protagonismo en la prueba con respecto a Ajaccio, lugar que ha sido foco principal de la prueba durante varias décadas. Al igual que el año pasado, Porto Vecchio será el escenario del podio final del evento.
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