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Citroën y Lappi deciden no instalar parte de las mejoras en su C3 WRC

Las nuevas soluciones técnicas para el eje delantero no se adaptan al estilo de conducción del joven finés

01/08/2019 | Rubén Otero | Fotos: Press | Leído: 929

Twitter (@RubenOteroDo)

Al igual que el resto de marcas, Citroën también llega a Finlandia con novedades técnicas en sus monturas. Con la contienda por el título en su punto de ebullición, ninguno de los equipos quiere perder el hilo de un campeonato que se decidirá en las últimas balas. Así pues, el equipo francés estrena en Finlandia un paquete de mejoras que incluyen una serie de soluciones en el eje delantero que buscan mejorar la conducción del doble chevrón. 

Desde sus inicios, la mayoría de pilotos de la escuadra roja han reportado problemas a la hora de conducir el coche en situaciones límite, habituales dentro de los rallyes del mundial. Por ello, desde el equipo galo han desarrollado unas novedades que incluyen un nuevo sistema en el eje delantero del coche. Este nuevo conjunto no ha gustado demasiado a su número dos, por ello lo ha declinado para su prueba de casa. 

A diferencia de Ogier, el estilo de conducción del joven piloto finés no se adapta a este nuevo compuesto, por ello, Esapekka Lappi, con el apoyo del equipo de ingenieros de la marca Citroën, han decidido que su unidad no instale estas novedades, al menos para esta carrera. El joven piloto nórdico parte como uno de los favoritos en los toboganes del Mil Lagos, una carrera a la que también llega necesitado de lograr un buen botín. 



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