Citroën prueba nuevas soluciones aerodinámicas

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La vigente normativa del WRC ha llevado a los equipos a afinar sus trabajos en la aerodinámica, un área que hasta entonces no ocupaba ni tanto tiempo ni tanto gasto económico. Estas piezas juegan un papel fundamental en los coches del actual mundial y por ello, todos los equipos han ido probando diferentes alternativas desarrolladas con anterioridad en sus respectivos túneles de viento. 

Si bien M-Sport y Toyota se han plantado en sus test previos a Monte Carlo con novedades en este aspecto, Citroën no iba a ser menos. El equipo galo ha vuelto a instalar en su unidad de test del C3 WRC un nuevo frontal, que incluye nuevos flaps que canalizan el aire de manera diferente. Hace unas semanas, cuando la firma francesa rodó en suelo portugués, ya pudieron completar sus primeras pruebas en tierra. 

Ahora, aprovechando su puesta en escena sobre el asfalto, tampoco han querido desperdiciar la ocasión para seguir recopilando datos acerca de esta posible evolución. Esapekka Lappi ha sido el encargado de probarlo durante la jornada de hoy, a espera de saber si finalmente deciden apostar por estos cambios para iniciar su asalto al título. Además, ya han anunciado cambios importantes en sus decoraciones para 2019.