China se aleja del radar del WRC

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El Rallye de China, que debía celebrarse como parte del calendario del Campeonato Mundial de Rallyes en 2016, cada vez se encuentra más lejos de poder hacer un retorno efectivo al certamen. La inactividad política ha hecho que la prueba esté lejos de los planes de WRC Promoter, quien ha puesto sus miras para expandir el calendario en otros eventos alrededor del mundo.
 

El interés de las marcas en China es evidente, pues se trata de uno de los mayores mercados a nivel mundial. No obstante, unas semanas antes del evento unas fuertes lluvias destrozaron buena parte de las carreteras que se iban a utilizar y, aunque se repararon a tiempo para el mes de septiembre en el que se iban a celebrar, el rallye se canceló – aunque nunca se confirmó, desde entonces se aseguró que existían problemas financieros.
 

“Cuando tienes una oportunidad como la que tuvimos, tienes que reaccionar rápido. Era la decisión correcta a nivel estratégico ir allí y no olvidemos que era un mensaje que las marcas necesitaban. Seguimos queriendo ir allí, con todo el mercado automovilístico que tiene. Pero necesitamos apoyo de su gobierno al más alto nivel. Ahora mismo hay otros rallyes que requieren menos esfuerzo y ofrecen mayores beneficios”, declaró el CEO de WRC Promoter Oliver Ciesla.
 

Entre los rallyes que podrían entrar en breve al calendario se encuentran Nueva Zelanda – que regresaría al calendario desde su última aparición en 2012 – y Croacia. Turquía también está en el punto de mira, pero no se espera que el WRC viaje hasta allí hasta el año 2019.
 

La idea de WRC Promoter es la de extender el calendario hasta las 16 pruebas: “Matemáticamente tiene sentido: tenemos una audiencia global de 60 millones en cada prueba y yo preferiría tener eso 16 veces que 13 veces. Pero tenemos que trabajar con otros accionistas ya que esto incrementará los costes y tenemos que asegurarnos de que ofrece el beneficio adicional”, aseguró.