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El patrón de M-Sport, Malcolm Wilson, confirmaba en una entrevista concedida al medio ERR Sport, que el piloto francés Eric Camilli si estará en la línea de salida del Rally Monte Carlo, aunque no lo hará a los mandos de un WRC, tal y como sucedía en la temporada 2016. Tras una temporada mediocre a los mandos del Ford Fiesta RS WRC, Camilli pilotará una unidad R5 en la primera cita del año.
Aunque por el momento todavía no se publicado de manera oficial, todo parece indicar que Camilli podría llevar a cabo un programa similar al que Evans completaba en 2016, a los mandos de un R5 y luchando por el WRC2, pues todavía tiene contrato en vigor con el equipo británico. Además de Camilli, Wilson también aprovechaba para hablar del equipo DMACK y del fichaje de Ogier.
De esta manera, el líder del equipo M-Sport confirmaba que actualmente en sus instalaciones se trabaja en el montaje de una unidad del Ford Fiesta RS WRC versión 2017 para el equipo de la conocida marca de neumáticos, y que ya en 2016 competía con los vehículos del equipo británico. Por aquel entonces, era Ott Tänak quien conducía la unidad de DMACK. La llegada del estonio al equipo principal de M-Sport deja un asiento vacío que podría ocupar Evans.
En lo referente al fichaje de Ogier, el bombazo de esta "silly-season", Wilson se ha mostrado enormemente ilusionado, aunque también ha confesado tener "un plan b" al que poder echar mano en el supuesto caso de que el actual campeón del mundo rechazase la oferta de Wilson. Esta segunda opción pasaba por la contratación de Andreas Mikkelsen, un piloto que actualmente se encuentra oficialmente sin asiento.