El Porsche Cayman R-GT prototipo ya se encuentra en el service del Rallye de Alemania, donde aparecerá por primera vez en público liderando la caravana de la prueba del Campeonato Mundial de Rallyes como coche cero. Romain Dumas será el encargado de llevar este coche, acompañado por su copiloto Denis Giraudet – veterano ex copiloto del WRC.
Este coche levantó una gran expectación desde finales del pasado mes de julio, apareciendo por sorpresa antes de ser confirmado por la marca. Ahora bien, no será (al menos en un principio) un modelo para homologarlo como FIA R-GT, sino una mula de pruebas para que la marca decida, con los resultados y datos que obtengan en Alemania por parte de Dumas, si se fabricaría un R-GT más adelante basándose en un futuro modelo de la marca de Stuttgart.
@PorscheRaces just can't wait listen this sound in stage, thx to come here for all fans. @RomainDumas thx too. Driver profil here -> @eWRCresults pic.twitter.com/2Z3mEwKwdI
— Quentin (@El_Risson) 14 de agosto de 2018
El blanco inmaculado de las primeras imágenes ha dado paso a un blanco con líneas rojas, más similar a los Porsche que se han visto compitiendo en pruebas del Campeonato Mundial de Resistencia. Destaca además que se utilice el número 70 en el dorsal – no por ser un dorsal en sí del rallye, sino para conmemorar el 70 aniversario de la creación de Porsche.
El prototipo alemán será el único coche R-GT inscrito en la prueba puesto que no hay ninguno más pese a ser un rallye de asfalto, superficie más propicia para este tipo de coches. En buena parte se debe a que no es una prueba puntuable para la Copa RGT como sí lo son el Rallye de Monte-Carlo, el Tour de Córcega, el Rallye de Roma Capitale, el Rallye Barum Zlín o el Rallye de Valais.