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Hyundai confió en él una de las unidades del i20 Coupé WRC para disputar todas las pruebas del mundial durante dos temporadas. Su contrato le ha permitido seguir con este planteamiento en 2019, una temporada donde la llegada de Sébastien Loeb a trastocado todos los planes inicialmente previstos por Michel Nandan. Por ello, y ante el deseo de Loeb de disputar Monte Carlo y Suecia, Dani Sordo tendrá que esperar hasta México para entrar en escena.
La temporada 2018 del piloto noruego no resultó tan satisfactoria como deseaba, ya que sus resultados no fueron nada buenos, terminando la temporada en la sexta posición de la clasificación de pilotos, con apenas un solo podio. Mikkelsen justifica su racha de malos resultados a que su forma de conducir no resultó la más idónea para pilotar el Hyundai i20 WRC por los tramos del mundial de rallyes.
"En los rallyes de asfalto he tenido muchas dificultades. El año pasado intenté conducir como estaba acostumbrado, pero quizás con este coche tenga que pilotar de otra manera, tal y como mis compañeros llevan 5 años haciendo. Intentaré copiar bastante de su forma de conducir", declaraba el propio Mikkelsen a la página oficial del campeonato. Pese a esto, el noruego no pierde la ilusión y promete un gran esfuerzo en 2019.
"En el deporte tenemos años buenos y años más de desafío. Nuestro último año ha sido el más desafiante desde que llevo en el mundial, por ello soy consciente de que tengo que trabajar mucho y centrar toda mi energía en esto. Estoy confiado en poder revertir la situación", añadía el actual piloto de la firma coreana. En Monte Carlo, Mikkelsen intentará iniciar con buen pie una temporada clave en su carrera deportiva.