La organización del Rallye de Finlandia ha organizado un itinerario de veinticinco tramos para la edición de 2017, que será la novena prueba del Campeonato Mundial de Rallyes. La intención ha sido la de crear un rallye más variado, renovando el itinerario aún teniendo en cuenta el éxito que ha conseguido el evento durante las últimas temporadas.
La estabilidad ha sido la definición de la prueba durante los últimos años, manteniendo un itinerario similar (cambiando de tramos y de sentido en otros, como es lógico) y casi de manera ininterrumpida en el último fin de semana de julio o el primero de agosto. No obstante, ahora se ha querido utilizar una mayor variedad de carreteras disponibles dentro del país. Este año tendrá además a Toyota como patrocinador principal, siendo el equipo que tiene la base en Puupola, cerca de la sede central del rallye en la localidad de Jyväskylä.
“El número de carreteras de tierra en el centro de Finlandia no crece y hay muchas cosas que considerar a la hora de planificar el itinerario. Sin embargo, queremos renovarlo cada año de manera que pilotos, espectadores y la prensa puedan sacar el mayor provecho posible del rallye. Este año el rallye representará un amplio abanico de posibles rutas de rallye en Finlandia”, declaró el director del rallye Kari Nuutinen según el medio Rallye-Sport.
“Para los espectadores el viernes va a ser un gran día de rallye. Tal como se ha diseñado el calendario, van a poder ver dos pasadas por el bucle matinal con un tiempo muy ajustado. No tendrán que esperar apenas entre pasada y pasada porque los coches que abran pista lo harán casi inmediatamente después de que terminen los de la primera pasada”, añadió Nuutinen.